經(jīng)濟(jì)型SUV比拼 陸風(fēng)X8、長城哈弗、海馬騎士

　　空間對(duì)比

長城哈弗

　　長城哈弗內(nèi)部空間表現(xiàn)X8的乘坐空間表現(xiàn)是非常令人滿意的，車身寬大，車內(nèi)也寬大，如果是1.75米的乘客，前排的頭部空間至少有一拳以上，后排頭部空間稍有減少，但是2760的軸距直接給后排乘客帶來了最舒適的享受，腿部空間至少有三拳左右，得益于較高的底盤，視野也很開闊。X8行李箱最小深度也達(dá)到0.94米，后排座椅放到后深度瞬時(shí)增加到1.9米，望著平坦的地面，真有躺上去睡一覺的欲望。

陸風(fēng)X8

　　X8的乘坐空間表現(xiàn)是非常令人滿意的，車身寬大，車內(nèi)也寬大，如果是1.75米的乘客，前排的頭部空間至少有一拳以上，后排頭部空間稍有減少，但是2760的軸距直接給后排乘客帶來了最舒適的享受，腿部空間至少有三拳左右，得益于較高的底盤，視野也很開闊。X8行李箱最小深度也達(dá)到0.94米，后排座椅放到后深度瞬時(shí)增加到1.9米，望著平坦的地面，真有躺上去睡一覺的欲望。

奇瑞瑞虎

　　瑞虎的軸距相對(duì)另外兩款車型而言雖然短小了不少，但從是實(shí)際空間表現(xiàn)來看還是比較令人滿意，身高1米8的乘客在前排依然能夠獲得比較良好的頭部和腿部空間，但是座椅高低調(diào)節(jié)舒適性不夠，在保持前排空間最大化的情況下，后排依然能坐個(gè)1.8米左右的乘客。而不足的是后排的椅背比較平直，質(zhì)地又不算軟，因此，長時(shí)間乘坐時(shí)會(huì)感覺比較累。后排座椅在通過4/6分折后，在保證車內(nèi)可坐下3位乘客的同時(shí)，另一側(cè)還有空間放下較長的物品，也可全部拆掉以獲得更高的儲(chǔ)物空間。

海馬騎士

　　海馬騎士的體型跟奇瑞瑞虎最為相近，長4421mm、寬1830mm、高1740mm，軸距2619mm，按照城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)，騎士的“體型”算是中等略偏小。從側(cè)面看比例協(xié)調(diào)，不容易產(chǎn)生視覺疲勞。這種身材的車型，很適合城市多變的生活需求，不顯臃腫、累贅，但又實(shí)在、夠用。

　　內(nèi)飾以及配置對(duì)比

長城哈弗內(nèi)飾

　　在內(nèi)飾方面，哈弗整體采用了淺色調(diào)的色彩元素，與外觀的硬朗相輔相成，感覺比較溫馨，并配備天窗，使得車內(nèi)看上去更加明亮。從上表我們可以看出，相對(duì)其他兩款車型而言，哈弗的配置是三款車型之中最為厚道的，電動(dòng)天窗、牽引力控制系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、中控臺(tái)彩色大屏、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)等等舒適性配置都出現(xiàn)在了哈弗身上。

陸風(fēng)X8內(nèi)飾

　　正如前面提到的一樣，陸風(fēng)X8的外觀和內(nèi)飾均由參與過三菱OUTLANDER和帕杰羅的日本設(shè)計(jì)師共同完成，陸風(fēng)X8的內(nèi)飾和外觀給人的感覺一樣，帶著一股濃濃的三菱味。毫不夸張的說，陸風(fēng)X8的中控臺(tái)造型和三菱OUTLANDER EX的相似程度達(dá)到了90%以上，一樣的中控臺(tái)線條，一樣的空調(diào)出風(fēng)口和金屬裝飾條，音響面板和空調(diào)面板學(xué)的也是有板有眼的。

奇瑞瑞虎內(nèi)飾

　　瑞虎DR與瑞虎3相比，內(nèi)飾整體變化不大，瑞虎DR內(nèi)飾顏色以黑色為主，顯得更冷酷一些。內(nèi)部配置上并無創(chuàng)新之處，除了削減大燈高度可調(diào)與多碟CD之外其他的基本與瑞虎3相同。瑞虎DR全系配備了方向盤多媒體控制，還算厚道。不過方向盤的手感由于材質(zhì)的關(guān)系，偏硬一些。后排配置了中央扶手。中控臺(tái)整體與瑞虎3相同，質(zhì)感一般，細(xì)節(jié)品質(zhì)有待提高。

海馬騎士內(nèi)飾

　　騎士的車廂第一眼看上去，有些許豐田RAV4的影子，但騎士的中控臺(tái)線條更硬更直�？偟膩碚f車廂設(shè)計(jì)偏向簡潔，采用上深下淺的色調(diào)也是時(shí)下最主流的搭配，加上開闊的車廂空間，整個(gè)車廂氛圍稱得上得體。不過車廂大面積使用硬質(zhì)塑料，稍顯廉價(jià)，跟同級(jí)大部分對(duì)手相比沒有優(yōu)勢(shì)。方向盤帶有控制按鈕，但僅為音響控制，好在按鈕夠大，一目了然。位于方向盤左邊的按鈕分別有后視鏡調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)、前后霧燈開關(guān)、儀表盤亮度調(diào)節(jié)和電動(dòng)折疊后視鏡，比

　　騎士的天窗非常大，實(shí)際測(cè)量長度有80CM，寬度有60CM，而且能完全打開，此時(shí)敞開面積有近半平方米，雖還稱不上全景天窗，但它在同級(jí)里已可名列前茅，就算不打開天窗，整個(gè)車廂也可以很光亮，開揚(yáng)感非常好。