2011年購置稅優惠恐將取消 年底車市將迎購

　　年底將至，購置稅減免優惠恐將到期，未來存留與否引發各界關注。有業內人士預測，明年購置稅優惠極有可能取消。為此消費者紛紛聞風而動，搶搭優惠政策末班車。市場上1.6L排量及以下車型將持續走俏，新一輪井噴行情即將上演。

　　情理之中  購置稅優惠或將取消

　　購置稅減免優惠的出臺，極大的刺激了汽車消費，尤其是小排量受益匪淺。對政策是否延續目前已經成為業界最熱門話題，據業內資深專家賈新光表示："購置稅優惠政策對這兩年中國車市的高速增長發揮了重要作用。而國家當前的工作重心已不再是刺激車市消費，因而購置稅優惠政策不再延期的可能性非常大。"

　　其實作為一劑"強心針"，國家出臺購置稅減免優惠政策，本意就是為了化解金融危機影響，鼓勵國內汽車消費而制定的，但隨著金融危機影響弱化以及國內小排量持續井噴式增長，為緩解燃油供應緊張，降低城市道路交通壓力，政策導向勢必發生轉變，2011年取消購置稅減免優惠也在情理之中。

　　搶早入手  1.6L車型年底迎購車狂潮

　　對于優惠政策取消后的影響，一位從事銷售工作10年的銷售經理表示，"優惠政策年底到期，極有可能引爆12月小排量銷售，形成井噴行情。"由于第四季度是國內車市的傳統旺季，很多消費者都認為在這個時候買車可以享受到低價，再加上購置稅優惠政策又即將到期，多種因素勢必催熱1.6L及以下排量車市。另據北京一位奇瑞銷售人員介紹，受到購置稅優惠政策影響，自10月下旬開始，前來挑選奇瑞全系1.6L排量以下車型的消費者日益增多，本月銷量比10月份增加了3成以上，特別是熱銷的新瑞虎1.6L和1.6S車型均出現了貨源緊張情況。

　　因此，消費者如果想要趕上購置稅優惠末班車，應盡快入手，以免勿失購車良機。以新瑞虎1.6S豪華型為例， 目前豪華型官方指導價為10.18萬，按照現行2.5%購置稅減免優惠稅率計算，年底前購車可少支出2000元左右。