汽車消費(fèi)需求漸長(zhǎng) 細(xì)分市場(chǎng)路在何方？

　　從高端奢侈品，進(jìn)入尋常百姓家。中國(guó)汽車的發(fā)展經(jīng)歷了躍進(jìn)式的增長(zhǎng)，2009年，中國(guó)車市以1360萬(wàn)的年度銷量超越美國(guó)的1034萬(wàn)輛，成為世界最大的汽車銷售市場(chǎng)。中國(guó)，在全球汽車產(chǎn)業(yè)的地位已經(jīng)舉足輕重，2010年1至10月，乘用車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)52%。其中，MPV和SUV增速接近翻倍水平。各級(jí)別轎車基本保持在24%-37%的增速區(qū)間內(nèi)，其中A0級(jí)車的增速最差，緊湊型車型增速表現(xiàn)較強(qiáng)。

　　目前，中國(guó)市場(chǎng)的乘用車分為基本型乘用車、多功能車(MPV)、運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)和交叉型乘用車四種。其中基本型乘用車和MPV表現(xiàn)出良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，MPV多功能和大空間等優(yōu)勢(shì)正侵蝕輕客的部分市場(chǎng);受油價(jià)的影響，小排量、低油耗的經(jīng)濟(jì)型轎車成為“一枝獨(dú)秀”;SUV產(chǎn)品特別是低端產(chǎn)品對(duì)油價(jià)很敏感，但高端市場(chǎng)需求仍很旺盛;交叉型車進(jìn)入了成熟期，延續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展趨勢(shì)。

　　私人及家庭汽車消費(fèi)觀念的提升，使乘用車市場(chǎng)細(xì)分成為必然。隨著時(shí)代的變遷、消費(fèi)者需求的日益提升，乘用車類型愈顯窘迫，汽車消費(fèi)趨勢(shì)出現(xiàn)缺口。我們期待著更為理想化、更能滿足當(dāng)代消費(fèi)者汽車需求的車型出現(xiàn)。

　　隨著70后從青澀蛻變?yōu)槌墒欤�并成為了這個(gè)社會(huì)的中堅(jiān)力量，或而立或不惑的他們正津津樂(lè)道著這個(gè)時(shí)代的風(fēng)云巨變，也感喟著精神和物質(zhì)生活的提升。汽車文化成為了這一時(shí)期社會(huì)中流砥柱不斷奮進(jìn)、超越、突破自我的衡量標(biāo)準(zhǔn)。不斷攀升的精神需求與物質(zhì)需求，讓走在風(fēng)口浪尖的時(shí)代驕子們對(duì)汽車的需求也瞬息萬(wàn)變!

　　金融精英、IT行家、SOHO一族……

　　他們是城市的標(biāo)簽，亦是文化的踐行者。他們旅行、自駕、開(kāi)Party、玩轉(zhuǎn)人生，他們青春未泯、夢(mèng)想依存，他們追求精神與物質(zhì)雙重收獲，更追求家庭與事業(yè)的同步完滿。他們要讓生命更有質(zhì)感，讓未來(lái)充滿樂(lè)趣!汽車對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，需要打破傳統(tǒng)，突破常規(guī)!他們用博文描述著符合他們理想狀態(tài)的汽車：它有MPV的空間、有SUV的功能、符合潮流又經(jīng)濟(jì)實(shí)用!

　　這樣看似苛求的全功能車型，仿佛給各大汽車廠家都出了難題，但是卻是他們汽車生活中的“理想主義者”。汽車在他們的生活中，已經(jīng)不僅僅是代步工具，更是一個(gè)名片、一個(gè)理想!迎合汽車消費(fèi)趨勢(shì)是行業(yè)必然，而隨著乘用車市場(chǎng)的不斷細(xì)分，相信在不久的未來(lái)，必然會(huì)有這樣一款車型出現(xiàn)!