低調的奢華——Murano及其三款競爭對手點評

　　今年下半年，日產旗下高端SUV——Murano將投放中國市場。盡管缺席上海車展，但東風日產已經傳達出Murano蓄勢待發(fā)的態(tài)勢，為本來競爭激烈的中國中高端SUV市場加了一把火。風雨欲來風滿樓，這款高端SUV將面臨什么樣的競爭?我們從幾款同級別車型本身各方面做一下詳細分析。

　　日產 Murano

　　價格：待定

　　東風日產暫未發(fā)布Murano的中文名稱，作為日產的旗艦SUV，不排除東風日產會采用全新名字進行命名。Murano在風格和功能上則和逍客一樣更加偏向于Crossover車型，他源自日產旗下的D平臺，而英菲尼迪FX車型則也采用相同的技術平臺。這無形中將日產對Murano的厚望給表露了出來，高規(guī)格的平臺表明了這款車面對的對手將會是奧迪Q5、寶馬X3、別克昂克雷等強勁對手。　　

 

　　Murano的流線車身完全顛覆了日產家族風格，整個外觀設計是整個車型最大的看點，它由在美國洛杉磯的日產設計中心完成，外觀造型絕對讓人過目不忘。在一定程度上，此車明顯與英菲尼迪如出一轍，彰顯了絲毫不亞于英菲尼迪的時尚與豪華的定位。　　

 

　　據(jù)小編從國外市場了解到，新一代的Murano搭載日產舉世聞名3.5升的VQ-系列V6引擎，另外新車采用了第二代的X-CVT變速系統(tǒng)，并同時提供前輪驅動與搭載智慧型四輪驅動車型，而包括VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、ASC主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)，以及TCS循跡控制系統(tǒng)。這些高規(guī)格的配置，在其競爭對手中也處于上風。　　

 

　　Murano在國外共有兩個版本，分別是普通的版本以及兩門敞篷版本，我想如果日產要引入國內市場的話自然就是標準的四門車型。在內飾方面Murano中控臺也是明顯的英菲尼迪的風格，秉承同樣的設計思路，將資訊整合于一個界面上，便能快速的調整包括音響、DVD或衛(wèi)星導航等設備，并於中控臺上方的9寸液晶屏幕，顯示目前所操作的界面，當然也能配合后方的倒車攝影機，適時的提供駕駛者后方路況。　

 

　　空間對Murano來說，是取制于競爭對手的法寶之一，特別是在崇尚大空間的中國市場。從尺寸方面來看，在國外Murano的車長達到了4823mm、車寬為1882mm，車高則為1727mm，這樣的三圍尺寸配合2825mm的軸距讓Murano擁有同級相當出色的內部空間。　

 

　　點評：

　　與英菲尼迪同宗同源，以及高規(guī)格高技術的配置，漂亮的外觀，超大的空間，以及這一切所帶來的舒適和時尚，這一切都是Murano媲美奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLK等競爭對手的法寶。