雅力士上市三周年 詮釋精品小車市場新價值

　　自2008年6月至今，傳奇小車雅力士已經在國內上市三周年，作為豐田全球三大戰略車型之一，雅力士以其高效強勁的動力性能、良好的駕駛操控性以及靈活舒適的內部空間逐漸樹立了中國精品小型車市場的“標桿”車型，詮釋了精品小車的市場新價值。隨著國內政策變化以及中國消費者購車觀念的不斷轉變，精品小車的價值認可度和市場占有率已經越來越高，雅力士與POLO、飛度等經典小車一起，成為了精品小車市場的表率，我們不禁要問：這款時尚動感的小車究竟有怎樣的傳奇歷史以及發展歷程，是如何在如此短的時間內擄獲中國消費者的芳心呢?

　　深度解讀雅力士傳奇歷史 樹立精品小車標桿

　　上世紀末，豐田推出了世紀戰略車NBC(New Basic Car)策略，意欲以領先全球的技術在全球小型車大潮中建立小型車新基準。1999年，雅力士首次在歐洲問世，這款圓潤可愛的小鋼炮正是此NBC平臺上的第一款車，由此可見，在誕生之初，雅力士就被賦予了重任。在1999年-2000年度，雅力士拿下了“歐洲最佳車型”以及“日本最佳車型”的獎項，此后，更是在11年間，多次奪下E-NCAP(歐洲新車性能評估)五星、日本J-NCAP六星、C-NCAP中國首款五星安全小車的佳績、更獲得JD Power IQS NO1車型、英國十大環保車型等大大小小67個權威獎項。雅力士一路不負眾望，如今全球銷量已經達到400萬臺，成為了名副其實的傳奇小車。

　　在此之后，全球各大汽車制造商也紛紛加大了中國小型車市場的開發力度。2008年，豐田瞄準了中國行業精品小型車空缺的市場機會，將多年來榮獲“歐洲最暢銷車型”的雅力士引進了中國。作為廣汽豐田導入中國的首款小型車，廣豐高層非常重視以雅力士為代表的中國小型車市場，“大氣、動感、實用”的全新產品價值正在逐漸被消費者所認可。

　　雅力士優勢性能剖析：安全性能獨步江湖

　　雅力士雖然在全球市場有數10年的發展歷史，但相對于其他品牌而言，豐田的兩廂小型車進入中國市場并不算早，面對其他老牌對手的競爭，雅力士如何突出重圍，在激烈的小型車市場中分得一杯羹，則要取決于其絕對的競爭優勢。

　　雅力士傳承了原汁原味的歐洲血統，保留了原有的獨特性能優勢，同時，在技術水準上也有較為明顯的突破。在最受消費者關注的安全性能方面，雅力士則是“獨步江湖”，車型采用了豐田獨有的GOA車身，在車輛發生撞擊時，可將駕駛室變形降低到最小程度，從而保護駕駛者安全。同時，雅力士1.6G以上版本還標配了含側氣簾在內的6個SRS安全氣囊，在同級車中實屬少見，雅力士還曾在E-NCAP中獲得了五星安全水平，并成為C-NCAP首款獲得五星安全碰撞的小型車，也是迄今為止的最高分，成為小型車中安全性能的佼佼者。

　　主動安全方面，雅力士也沿用了先進的ABS+EBD+BA主動安全控制系統，這一黃金組合幫助駕車者在各種路況上均保持良好的車輛制動，這種一應俱全的高級安全配置在同類車中卻是很少見。雅力士的安全性能獨占鰲頭，達到B級車標準，這也成為了其影響中國消費者購買的有力因素之一。

　　雅力士優勢性能剖析：“賽車性能”很給力

　　雖然是一款精品小車，但雅力士在車輛操控性、底盤隨動性、懸掛支撐力等方面都充滿展示了其“賽車性能”。首先在動力上，雅力士搭配的雙VVT-i發動機具有澎湃的動力，能在6000r/min時提供87kW的最大功率，同時更是能將新雅力士推上195km/h的最高時速，無論中段加速還是高速巡航，充沛的動力都造就了輕松的駕乘感受。

　　雅力士配備的EPS電動助力轉向系統，使得路感更加清晰，能讓車主精準地判斷車子的走向，而且方向盤力度適中轉向也很靈活。雅力士的最小轉彎半徑僅為4.7米，轉向靈敏度和車輛穩定性都很不錯。

　　在懸掛方面，雅力士配備的麥弗遜式獨立前懸架，能有效過濾路面顛簸，時刻保持穩定的操控性，提供更舒適的駕乘感受。而輕量化、高強度的扭力梁式懸架，結合減振器和穩定桿的改進，確保車身的穩定性和卓越的過彎性能，同時也具有整體橋式懸掛不具備的舒適性。

　　值得一提的是，廣汽豐田今年還在全國范圍內開展了“2011雅力士全國挑戰賽”，來自全國的賽車愛好者都有機會同場競技，體驗雅力士的優勢性能，全國7大賽區的分站賽冠軍，還將在年末赴廣汽豐田總部，參與廣汽豐田文化體驗之旅，贏取驚喜大獎。

　　“大氣、動感、實用” 為中國消費者而變

　　2010年9月19日，廣汽豐田在廣州發布升級改版的新雅力士。雅力士的這次產品升級是專為中國消費者量身定制的，對于強調產品全球化的豐田而言，不得不說是豐田歷史一個重要的里程碑。

　　此次改版設計中，雅力士車身長度由過去的3750mm延展到3915mm，使得原本圓潤可愛的雅力士變的成熟穩重。同時，車身長度的增加也兼顧了安全性，保險杠的延伸則是增加了碰撞材料，用戶能夠得到很好的安全保護。此外，車頭部位的鍍鉻中網經過重新設計也更奪人眼球。由原來的網狀格柵換成了與凱美瑞同樣的加寬條狀大格柵，顯得更為硬朗大氣。進氣口與霧燈的獨特設計，也配合了整體的設計，由圓潤變為硬朗，增添了些許陽剛之氣。車門底部一條銳利的線條，讓車門造型更加深入細致，使得車身側面形體更具雕刻感。

　　新雅力士的內飾設計更加精致，簡潔且清爽，延續了豐田一貫的質感，全新的中控臺配色設計，增加了整個駕駛艙空間的黑白對比度。全新設計的黑灰相間運動化雙色座椅，表現出強烈的質感與清爽的動感形象。為了彌補兩廂A0級車天生尾廂空間不足的缺點，新雅力士將全系行李廂地臺下沉約9cm，增加后備行李廂容量，完全符合了中國消費者家庭用車的需求。4/6分割座椅，使得新雅力士原本就靈活多變的室內空間得以更大化利用，符合三口之家使用需求。而更令消費者稱贊的則是新雅力士多達21處的儲物格，這一貼心舉動足以滿足消費者對儲物空間的需求。

　　雅力士在中國已經三周年，這款源自歐洲的傳奇小車也逐步融入了中國人的生活，帶給我們全新的駕乘感受和價值體驗，時尚動感和車型形象深入人心，隨著中國市場在豐田全球戰略中的重要性逐漸提升，雅力士在未來還將給我們帶來什么樣的驚喜，值得我們拭目以待!