傳承紅色精神 自主汽車品牌帝豪崛起
2011年7月1日,我們偉大的黨迎來了90歲華誕。回想這90年來的風雨,中國共產黨始終保持著旺盛的斗志和堅韌的毅力,帶領中國人民沖破艱難險阻,自強自立于民族之林。
是什么讓共產黨能克服艱難奮斗不息?是什么使其在內憂外患的多重壓力下突破險境絕處逢生,直至今日成為東方強國?是紅色精神!
而作為中華民族的一份子,我們肩負著為民族爭光,為民族謀利益的責任。在面對中國汽車產業不斷市場化,外國汽車巨頭不斷開拓中國市場的形勢下,中國汽車自主品牌更應該傳承黨的紅色精神,開拓進取!
眾所周知,中國汽車市場競爭激烈,外資和合資品牌早已占領一席之地,給了中國自主品牌發展巨大的壓力。雖然外界壓力巨大、品牌影響力較低,再加上支持政策力度不大等一些主要的“內在”和“外在”因素制約著自主品牌汽車的進一步發展,尤其最近合資企業紛紛推出它們的自主品牌,以及一些城市開始采取或將要采取汽車“限購令”等治堵措施,自主品牌汽車的發展壓力巨大,但我國汽車自主品牌,尤其以吉利帝豪為首的領先者,最近幾年發展成效依然顯著。
正是在紅色精神的鼓舞下,帝豪克服各種艱難險阻和困境困難,奮斗不息,直至今日成為中國汽車自主品牌的領先者。
2年前,帝豪崛起于中華大地,以“做中國最好的自主品牌”的昂揚斗志,躋身中國汽車行業。
從2009年4月20日,帝豪品牌首次亮相上海車展揭開品牌序幕,到首款定位“歐洲標準高性能中級轎車”的EC7首發上市,再到帝豪品牌首發旗艦車型“新競界跨級豪華轎車”EC8首發上市。2011年1月,EC7榮膺C-NCAP五星安全評定,以46.8分的成績贏得自主品牌的“最高碰”。我們可以看出,帝豪品牌自誕生以來,始終用踏實堅定的步伐前進。在短短兩年間,憑借歐洲標準鍛造的出眾實力,帝豪品牌在2010年成功實現品牌“軟著陸”,以中國汽車自主品牌領先者的姿態,取得了一份又一份令業界矚目的成績。
而今,在國家鼓勵自主創新的政策支持下,自主品牌陣營越來越強大,作為自主品牌的先行者的吉利,其旗下的帝豪品牌汽車,已逐漸走出簡單模仿的套路,開始發展自己的核心技術。
只有牢固傳承紅色精神,才能催發建設者開拓前進的激情。中國自主品牌帝豪已經崛起,汽車強國之路在探索的腳步聲中不斷延伸,富強的夢想正一天天實現。
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