濃縮的精華 眾泰Z200HB競爭力分析

　　5月，中國車市又添新丁，作為眾泰汽車推出的首款A(yù)0級兩廂車，鑒于前輩008系列小型SUV在市場探索及合理定位上的成功，Z200HB此次在眾泰汽車的滿滿自信中，也將承載起沖擊A0級轎車市場的重任。依托于菲亞特派力奧先進(jìn)的技術(shù)平臺，Z200HB經(jīng)過眾泰汽車多年的潛心研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新，其在外觀、內(nèi)飾、動力配置上相較派力奧均有大幅度提升，更是在搭載了三菱4A9系列發(fā)動機(jī)后，Z200HB動力性能更加傲視同級車型。

　　目前，國內(nèi)售價在5至7萬以內(nèi)的兩廂車市場競爭已非常激烈。面對嚴(yán)峻形勢，眾泰Z200HB若想分一杯羹，除了突出的動力性能外，更需多方位升級核心競爭力方可贏得受眾歡心。為此，在打造Z200HB上，眾泰汽車也是不遺余力。下面，就讓我們具體來看，Z200HB究竟有何過人之處。

　　絕對優(yōu)勢的動力

　　眾泰Z200HB搭載的三菱4A9系列引擎，可以說是目前世界上較為先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，其可使Z200HB在動力輸出上明顯要高于其它競爭對手。該系列發(fā)動機(jī)采用連續(xù)可變氣門正時MIVEC即i-VVT強(qiáng)抗爆震性燃燒室、高流量優(yōu)化進(jìn)氣道、電子節(jié)氣門、主動運(yùn)動系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，鋁制缸體，樹脂進(jìn)氣歧管和罩蓋、中空凸輪軸輕量化設(shè)計保證充沛動力同時排放可達(dá)到歐IV以上標(biāo)準(zhǔn)，高效經(jīng)濟(jì)。

　　在懸架方面，該級別車型多會因成本考慮，而使得大部分采用結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉的麥弗遜式獨(dú)立懸架或扭力梁復(fù)合懸架，就此項(xiàng)來說很難比較孰優(yōu)孰劣。

　　眾泰Z200HB展現(xiàn)不同于同級車的硬朗氣質(zhì)

　　目前，A0級家轎設(shè)計多偏向于可愛外觀，像炫麗、新奧拓的消費(fèi)人群更傾向與女性。眾泰Z200HB整車長寬高分別為3826mm/1610mm/1446mm，車身尺寸并不算突出，屬于中等水平，但歐范特有外型感官使得Z200HB看起來更顯大氣，且硬朗動感特性也讓它更適合年輕男性消費(fèi)者駕駛。

　　鑲嵌在水平式格柵兩側(cè)的晶鉆鹵素大燈簡潔流暢。整車線條流暢飽滿，C柱上較大的傾角讓其充滿了蓄勢待發(fā)的力量感。側(cè)面飽滿的弧線車身極富視覺沖擊，加上流線型的前后包圍和側(cè)裙有效地增加了汽車空氣下壓力，進(jìn)一步降低整車的風(fēng)阻系數(shù)，提高了Z200HB運(yùn)動特質(zhì)。