為何受爭議車型頻頻大賣?

　　在中國汽車市場，有一種非常奇怪的現象，一些剛剛上市時備受爭議的車型，最后卻往往能大賣，獲得良好的市場表現和口碑。比如大眾集團旗下的寶來和朗逸，在上市時飽受“拉皮”質疑，從近幾年的銷量看，這兩款車在同級別車型中都遙遙領先。再比如東風標致308，雖然在造型和品質上頗受好評，對其動力總成一成不變的質疑聲音卻也不絕于耳。盡管如此，308自開始接受預定以來，訂單火爆，看來，“受爭議車型大賣”這一奇怪的現象將再次上演。

　　寶來朗逸復制經典 實現超越

　　幾年前，南北大眾分別基于PQ34平臺設計加長版本的家用車，即Model X和Model Y，在外觀和內飾設計上也考慮到中國消費者的習慣進行了針對性設計，成就了大眾在中國本土推出的新寶來和朗逸的熱銷。究其熱銷的原因無外乎幾點：首先，他們都傳承了大眾品牌技術與品質。堅守著品牌的核心理念，成熟的技術并且借助老品牌良好的口碑，首先在消費者心中的印象分值就相當高。其次，他們都充分研究消費者的審美觀念和實際需求，在造型和舒適度及功能性上都做了適合市場需求的突破。他們將傳統與創新完美的結合，賦予其新的品牌內涵，讓經典通過創新成功實現超越。

　　經典車型通過一系列改造在市場上實現新生并不是神話，這是由消費者主導的市場需求所決定的，只有跟上市場需求的不斷變化，積極的自我創新與調整，才能夠獲得消費者的青睞，贏來銷量的春天。在中國這樣的汽車消費大國，迎合消費需求，在傳承經典的基礎上創新勢必成為車市蓬勃發展的大趨勢。

　　308從用戶出發 引領風尚

　　剛上市不久的東風標致308也是同樣的思路。標致品牌的百年造車底蘊自不必多言，其與生俱來的嚴謹的歐系造車工藝、3系在全球1200萬輛的銷量，以及3系車卓越的安全性能及舒適性、技術成熟而完美組合的動力與操控，長期以來3系車所積淀的“經典、值得信賴”的良好口碑，都將在東風標致308身上得到傳承。

　　更重要的是東風標致將著眼點放在客戶需求上，308從設計之初就進行了全面的消費者調研。開發前期堅持以市場為導向和客戶滿意度為中心，審時度勢地考慮中國用戶的消費習慣和用戶需求。此外，針對消費者對汽車造型和品質的極高關注度，308用創新的“雕塑感”設計結合品牌獨有的設計語言，呈現出雕塑藝術的力與美的完美結合。308內飾配色也頗具匠心，細節處處顯精致，達到超越同級的舒適，特別是在座椅上打造業內“座椅的舒適極限”，實現舒適性與造型感的完美結合。這些創新都更加符合國人的審美觀念，并且最大程度滿足了他們對舒適性及功能性的要求，是順應市場潮流在主流消費大環境下做出的最積極的響應。

　　業內人士評價，在當下造型與舒適成為主流消費需求的潮流中，308可謂有傳承有突破，恰到好處地將這股潮流與產品進行了完美結合，在保持傳統優勢的基礎上再次引領新風尚，以“高品質風尚中級車”的定位開辟了中級車一個全新的細分市場，再次印證經典車型通過超越與突破，再次引領購車新風尚的傳奇。