點擊瀏覽專題《車型召回 逮捕丑聞 股價暴跌--三菱汽車是怎么走向沒落的？》

　　最新消息：債臺高筑的日本三菱汽車昨天取得4960 億日元支援的最后一部份，但受到發行新股沖擊，今天在日股早盤仍難逃加速探底噩運，稍早一度狂瀉25%。

　　三菱汽車一度重挫至103日元，是公司在1988年12月首次掛牌上市以來最低點，在東京時間9:33 a.m.報105 日元。

　　三菱需要巨大資金救急，以償還高達7370億日元的負債、開發新車款，扭轉股價直落的劣勢，及重振品牌形象。三菱因產品瑕疵問題接二連三召回汽車事件已導致形象和銷售一落千丈。

　　洛杉磯NWQ Investment Management Co.經理人Peter Boardman說：“鑒于弊病叢生和市場占有率下滑，三菱汽車勢必得推出新車款吸引消費者青睞。”

　　根據救急方案，日本第五大汽車廠商三菱汽車將對三菱集團Mitsubishi group子公司釋股，三菱公司、三菱重工和東京三菱金融集團將分別買進400億日元的三菱汽車優先股。

　　日本創投公司Phoenix Capital Ltd.將支付740億日元，每股價碼100日元，入股三菱汽車三分之一，取得控股權，超過戴姆勒克萊斯勒持股。DaimlerChrysler的持股將由37%減少至24.7%。

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