一個多月前，我們曾報道了名列世界十大車展之一的北京國際汽車展將在明年一分為二的消息。今天記者獲悉，在有關部門的協調下，北京車展在鬧了幾個月的分家之后，又將合二為一。
今天，記者與北京汽車展的幾家主辦單位--中國國際展覽公司、中國汽車工程學會等分別取得了聯系，但幾家單位都以本周將召開新聞發布會正式公布此事為由，拒絕提前接受采訪。但他們在電話里明確表示，本來要一分為二的北京車展已經確定要復合。
中汽對外經濟技術合作公司總經理趙海明：" 中國貿促會的張偉副會長和(貿促會)汽車分會的領導又談了一次，以比較強硬的口氣，(要求車展)一定要合回來，不要再分開辦，那邊就接受了。可能再合回來還有些具體問題，我們幾家還會再繼續協商。"
據了解，合并后的北京車展將基本保持原貌，舉辦時間定在明年的6月9日到16日，主會場還是在中國國際展覽中心。北京車展主辦方承認，招展困難是兩個車展復合的主要原因。由于兩家車展內容雷同，舉辦時間又相距不到一個月，因此他們在分頭進行招展時，很多汽車廠商都表示了不滿。
中國兵器裝備集團公司商貿處處長左駿：" 現在從工廠返回來的情況，長安集團、長安福特、長安鈴木，我個人也征求一下他們的意見，他們也感覺到北京汽車展怎么弄成這樣了。"
東風汽車有限公司品牌管理部：" 應該只會選擇一個，因為每個展會都需要花很多錢，那么短的時間之內，連續花那么多錢，好象不值得。"
據了解，往年此時，北京車展的招展工作已經基本結束，但現在很多廠商還在觀望，并沒有確定將參加哪個車展。業內人士認為，促成北京車展復合還有一個重要原因，就是今年上海的國際車展規模水準都超過了上屆北京車展，廣州車展也在迅速崛起，本來是中國最具權威、知名度最高的北京國際車展正面臨著前所未有的挑戰，這顯然已經引起了有關部門的重視。(CCTV《經濟信息聯播》)
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