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兩年一屆的長春國際汽車博覽會將如期在長春國際會展中心舉行，屆時各地各類汽車廠商都將踴躍參加。短短4年，長春國際汽車博覽會依靠長春市濃厚的汽車文化底蘊及自身獨具特色的辦會特色，迅速成長為國內三大車展之一。回顧以往兩屆的長春汽博會，傳統與創新是其迅速崛起的重要因素。每屆長春汽博會總能成為業內新品展示，新工藝新技術交流的大舞臺。以往兩屆長春汽博會向我們推出和介紹了不少新技術、新概念，成為人們了解各種創新技術與概念的窗口。本屆長春汽博會必將繼續這一傳統。
目前，國內SUV車型方興未艾，人們對四驅的熱愛也正日益成為一種時尚和文化。可以預料在本屆長春汽博會中，依靠展會方面安排的豐富多彩的活動，SUV廠商定將傾力展示自身的新特點，讓SUV愛好者全面感受當今世界SUV先進技術的魅力。
"全時四驅"這一先進技術概念雖然不是新鮮出爐，但隨著SUV熱潮，"全時四驅"無疑將是一個熱點概念。此項技術在國內主要應用在越野車領域。運動型多功能車(SUV)作為越野車和轎車的結合車型，引領著越野車發展的最新時尚，必將更多更廣泛地運用這項技術。
全時四驅區別于以往分時四驅的是其能通過感應路面和行駛狀況，在四驅和兩驅模式之間自動轉換，選擇適應當時路面狀況的驅動模式。而分時四驅只能通過人為的判斷來手動選擇驅動模式。
目前，國內SUV領域采用這一技術的還不多，主要配置在一些高檔車型中，如雪佛蘭開拓者4.3、大切諾基等。在本屆長春汽博會中，應用這項技術的還有北京恒通華泰汽車銷售公司推出的SUV"華泰特拉卡"。相對于價格昂貴的高檔SUV，"華泰特拉卡"的市場定位和定價，將使更多的人們切身體驗到技術進步帶來的改變。
"華泰特拉卡"的生產得到了韓國現代汽車的鼎力支持，整合了韓國汽車的眾多優秀品質，具有多項世界頂尖汽車制造技術，走在世界SUV流行趨勢的前沿。"華泰特拉卡"系列有2.5L、3.5L兩個排量，采用柴油、汽油發動機兩種機型，其中3.5L排放達到歐Ⅱ標準，是目前國際最為流行的綠色環保多功能SUV。
"華泰特拉卡"先進的四輪驅動系統，全時4WD系統配合限滑差速器。當提供動力的輪胎打滑時，將自動介入，把動力傳送到沒有打滑的輪胎上，提供無可比擬的可靠性和有效性。另外，"特拉卡"還采用由現代汽車公司提供的多點噴射(MPI)雙頂置凸輪軸(DOHC)發動機、帶有EBD的ABS剎車系統、自動升降電動車窗、液晶顯示的里程表、天窗、觸手可及的12V電源等，處處體現著科技服務社會，科技服務生活的創新宗旨。"特拉卡"的這種設計理念與本屆長春汽博會"汽車技術與市場共享"的主題以及"開拓汽車市場、挑戰汽車技術、探索汽車未來、推進信息交流、迎接綠色革命"的宗旨不謀而合。
車展應該展現給人們的不僅僅是一系列新車型，價格上的競爭，一場技術上的革新，一股清新的空氣，更多的是觀念上的變革及對未來汽車市場的憧憬。"全時四驅"作為本次展會將推出的新技術新概念之一，必將和其它先進技術概念一起，共同推動展會的熱潮。
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