原創(chuàng)  “陽光”過后是Teana 日產(chǎn)確定在華的第二款

　　上周末，新東風(fēng)副總裁、新東風(fēng)汽車有限公司乘用車公司總經(jīng)理吉田衛(wèi)先生一行來到成都，參加成都人民車業(yè)有限責(zé)任公司旗下東風(fēng)日產(chǎn)專營店的開業(yè)儀式。 　　陽光銷量超過2萬輛 　　對于東風(fēng)日產(chǎn)第一輛新車陽光上市后的表現(xiàn)，吉田衛(wèi)表示滿意。他透露陽光目前銷量已超過2萬輛，而其產(chǎn)能是按每年4萬輛設(shè)計的，明年產(chǎn)能還將擴大。并稱，新東風(fēng)運營的7～12月，含乘用車和商用車在內(nèi)共實現(xiàn)銷售14萬輛，實現(xiàn)銷售收入170億元，利潤13億元，利潤率達8%。 　　“大陽光”就是Teana

　　吉田衛(wèi)表示，經(jīng)濟型轎車是中國目前最大的市場，日產(chǎn)即將投產(chǎn)中國的5款新車從中檔到高檔都有。對于誰是陽光后的第二款新車，業(yè)界一直眾說紛紜，最后鎖定在中高檔轎車Teana和小型車March身上。對此吉田衛(wèi)代表日產(chǎn)首次對外公布：明年下半年即將推出的第二款新車，就是Teana。Teana是一款中高檔轎車，與廣本雅閣檔次差不多，內(nèi)飾現(xiàn)代，其中文名字暫時未定。 　　銷售實現(xiàn)“2的3次方” 　　圍繞著日產(chǎn)和東風(fēng)談判一年的杰作———中國最大的合資公司新東風(fēng)，“算賬”一直是最核心的話題：從今年7月新東風(fēng)開張時的“56”諾言(5年6款新車)，到最近的“44”目標(biāo)(4年獲利增長4倍)，這次日產(chǎn)又算了一筆賬：在2007年前為中國量身訂做“2的3次方計劃”。 　　吉田衛(wèi)解釋所謂“2的3次方計劃”：即銷售收入呈2倍增長；營業(yè)利潤率達到2位數(shù)；東風(fēng)和日產(chǎn)兩大合資成員最優(yōu)秀的技術(shù)集成。“3個2合力，其能量就相當(dāng)于2的3次方”。(成都商報)