原創(chuàng)  通用全球召回CTS和榮御 涉及國(guó)內(nèi)2464輛

凱迪拉克CTS圖片

　　通用汽車公司決定在全球召回部分凱迪拉克CTS轎車和霍頓Statesman轎車(榮御轎車源自該車型)，在中國(guó)市場(chǎng)的召回行動(dòng)將按照通用汽車公司的全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)法律法規(guī)的要求執(zhí)行。此次召回將涉及上海通用汽車在國(guó)內(nèi)銷售的CTS轎車511輛和榮御轎車 1,953輛。上海通用汽車決定自2006年3月17日開始，配合全球統(tǒng)一行動(dòng)，對(duì)上述涉及到的CTS轎車和榮御轎車進(jìn)行召回。2006年3月16日，上海通用汽車按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》向國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局遞交了召回申請(qǐng)，對(duì)2005年5月27日至2005年10月13日生產(chǎn)的CTS轎車和2004年10月9日至2005年11月9日生產(chǎn)的榮御轎車進(jìn)行召回檢修。

　　通用汽車此次召回的CTS轎車的缺陷是由于油箱內(nèi)部注油泵控制軟件問(wèn)題，在特殊駕駛狀態(tài)和低油位情況下，有可能使發(fā)動(dòng)機(jī)缺油。召回維修措施是升級(jí)燃油系統(tǒng)軟件。

　　通用汽車此次召回的霍頓Statesman轎車的缺陷是當(dāng)座椅處于接地不良的情況下，靜電電荷得到積聚，由此產(chǎn)生的靜電放電在極端情況下可能會(huì)引起座椅側(cè)氣囊非正常展開，召回維修措施是在座墊支架和座椅導(dǎo)軌之間安裝線圈彈簧。

　　上述維修措施可以徹底解決車輛可能存在的隱患。至今，上海通用汽車尚未接到中國(guó)市場(chǎng)CTS轎車和榮御轎車用戶反映與此次通用汽車公司全球召回相同缺陷的報(bào)告。

別克榮御圖片

　　上海通用汽車將通過(guò)CRM(客戶關(guān)系管理系統(tǒng))通知屬于召回范圍的用戶，并實(shí)施全方位的客戶服務(wù)跟蹤和記錄。上海通用汽車免費(fèi)客戶服務(wù)熱線8008201902(CTS)和8008202020(榮御)、各地的上海通用汽車特約售后服務(wù)中心熱線電話提供召回征詢服務(wù)。同時(shí)，上海通用汽車特約售后服務(wù)中心會(huì)主動(dòng)與召回范圍內(nèi)的用戶取得聯(lián)系，安排召回免費(fèi)維修事宜。CTS轎車和榮御轎車用戶也可以在上海通用汽車的公司網(wǎng)站www.shanghaigm.com或國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站www.qiche365.org.cn上獲取此次召回的相關(guān)信息。