一汽豐田銳志漏油事件最終解決的幕后

　　值得注意的是，在李宏宇與一汽豐田談判的同時(shí)，浙江地區(qū)一直有車主在進(jìn)行集體維權(quán)活動(dòng)，5、6月時(shí)曾有皇冠車主計(jì)劃組織問(wèn)題車主游行未果。

　　在維修了兩天后，27日李宏宇從3S店提回了久違的愛(ài)車。同日，一汽豐田比原計(jì)劃提前2天在車主維權(quán)最激烈的浙江發(fā)布了最終社會(huì)補(bǔ)償方案，豐田漏油事件終于落下帷幕。

　　昨天下午，李宏宇正式撤訴，銳志車主與一汽豐田的斗爭(zhēng)以和解方式徹底解決。

　　事件回放

　　▲2006年初 一批銳志車主發(fā)現(xiàn)油底殼、正時(shí)鏈盒出現(xiàn)不同程度的滲漏，此前曾陸續(xù)有皇冠車主稱其發(fā)動(dòng)機(jī)存在機(jī)油滲漏問(wèn)題。隨著網(wǎng)絡(luò)上統(tǒng)計(jì)的問(wèn)題車輛數(shù)量增加，豐田漏油事件開(kāi)始冒頭。

　　▲2006年4月 銳志漏油事件爆發(fā)后，一汽豐田曾于5月17日發(fā)布聲明稱，“REIZ銳志是在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中由于裝配工藝問(wèn)題，導(dǎo)致部分車輛在使用過(guò)程中出現(xiàn)機(jī)油滲出問(wèn)題。原因是油底殼的黏著劑涂抹面上，粘到了不純凈物，從而導(dǎo)致黏著性能降低。”

　　▲5月23日 天津車主李宏宇因發(fā)動(dòng)機(jī)維修后出現(xiàn)二次滲漏，將一汽豐田經(jīng)銷商天津華苑豐田告上法庭，同時(shí)汽車生產(chǎn)廠天津一汽豐田作為第二被告負(fù)連帶責(zé)任。銳志車主與天津一汽正式對(duì)簿公堂。

　　▲6月27日 一汽豐田通過(guò)浙江消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布社會(huì)補(bǔ)償方案，對(duì)所有4月29日前出廠的皇冠和銳志車輛進(jìn)行免費(fèi)入庫(kù)檢修，并對(duì)這部分車輛延長(zhǎng)保修期至4年10萬(wàn)公里，而原廠規(guī)定的新車保修期為2年5萬(wàn)公里。

　　一汽豐田發(fā)表聲明如下：

　　一汽豐田汽車銷售有限公司宣布：近期市場(chǎng)上部分銳志和皇冠轎車出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)滲油的現(xiàn)象，給部分用戶帶來(lái)了不便，對(duì)此，一汽豐田再次表示深深的歉意。為了使消費(fèi)者更加安心的使用車輛，一汽豐田決定從7月17日開(kāi)始對(duì)銳志、皇冠轎車開(kāi)展免費(fèi)入廠檢修活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)對(duì)象車輛延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)滲油項(xiàng)目的保修期。

　　此次活動(dòng)的具體內(nèi)容為：

　　1、本次活動(dòng)的對(duì)象車輛范圍為：截止到06年4月29日（含4月29日）下線的所有銳志、皇冠車輛。（以車輛合格證上記載的時(shí)間為準(zhǔn)）

　　2、用戶在接到一汽豐田發(fā)送給客戶的相關(guān)信件后，可攜帶該信件到就近的一汽豐田經(jīng)銷店進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)滲油項(xiàng)目免費(fèi)檢查。

　　3、對(duì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)滲油現(xiàn)象的車輛，一汽豐田將進(jìn)行免費(fèi)修理。

　　4、為了讓用戶安心的使用車輛，延長(zhǎng)對(duì)象車輛發(fā)動(dòng)機(jī)滲油項(xiàng)目的保修期。

　　具體為：從現(xiàn)在的2年或5萬(wàn)公里延長(zhǎng)至4年或10萬(wàn)公里。