SUV貢獻(xiàn)突出 2008年進(jìn)口車市場(chǎng)順利收官

　　2008年12月12 日，“2008中國(guó)進(jìn)口汽車風(fēng)云榜”頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行，這是中國(guó)進(jìn)口汽車領(lǐng)域的一個(gè)傳統(tǒng)盛會(huì)，此次上榜的依舊是那些公眾公認(rèn)的進(jìn)口車品牌。此外，時(shí)至年末，由各家機(jī)構(gòu)主辦的針對(duì)進(jìn)口車市場(chǎng)的總結(jié)活動(dòng)也紛紛展開(kāi)，活動(dòng)的多樣性無(wú)非是對(duì)中國(guó)的進(jìn)口車市場(chǎng)做出總結(jié)并為第二年的發(fā)展進(jìn)行展望。當(dāng)然，在08年這個(gè)特殊的年份，更重要的一點(diǎn)是為人們?cè)黾有判模�畢竟，發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)。

　　對(duì)于進(jìn)口車市場(chǎng)的發(fā)展，不論是內(nèi)行還是外行都能感覺(jué)出這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展速度。在記者隨機(jī)采訪的消費(fèi)者中，有人這樣說(shuō)：“我對(duì)相關(guān)的政策并不了解，但是我發(fā)現(xiàn)在馬路上跑的好車越來(lái)越多。”

　　當(dāng)然，這位消費(fèi)者所謂的“好車”就是針對(duì)進(jìn)口車而言。這位消費(fèi)者還表示，“現(xiàn)在有越來(lái)越多的人開(kāi)進(jìn)口車，這些車給我的第一感覺(jué)就是高檔，能吸引很多人的注意力。”這只是普通消費(fèi)者最為樸實(shí)的說(shuō)法，事實(shí)上，進(jìn)口車市場(chǎng)在最近幾年的確獲得了較快的發(fā)展。而在08年前7個(gè)月這種增長(zhǎng)勢(shì)頭依舊強(qiáng)勁。

　　隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車所帶來(lái)的尾氣污染似乎越來(lái)越多地引起公眾的注意，而隨著節(jié)能減排工作的深入開(kāi)展，以大排量為主的進(jìn)口車開(kāi)始受到了不少人的非議。更多的人提出，為了降低汽柴油消耗、減少空氣污染、促進(jìn)國(guó)家節(jié)能減排工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，應(yīng)該調(diào)整汽車消費(fèi)稅政策，以抑制大排量汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)并鼓勵(lì)小排量車的生產(chǎn)和消費(fèi)。08年9月1日，大排量汽車消費(fèi)稅調(diào)整政策最終出臺(tái)，受影響最大的無(wú)疑正是進(jìn)口大排量汽車。

　　但是，從具體的銷售情況來(lái)看，由于多數(shù)消費(fèi)者提前購(gòu)車，這就帶來(lái)了9月1日之前的銷售高峰。因此，消費(fèi)稅的調(diào)整似乎并沒(méi)有對(duì)進(jìn)口車的銷售帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的影響，一切還顯得那么有條不紊。

　　說(shuō)08年特殊，是指進(jìn)口車市場(chǎng)在順利發(fā)展數(shù)年后，在08年開(kāi)始出現(xiàn)了波折，最明顯的表現(xiàn)正是第三季度開(kāi)始日趨明顯的金融危機(jī)的影響。

　　中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理丁宏祥在“2008中國(guó)進(jìn)口汽車風(fēng)云榜”頒獎(jiǎng)典禮上指出，發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車工業(yè)所受影響首當(dāng)其沖。美國(guó)08年初預(yù)計(jì)的1600萬(wàn)輛左右的銷售量，最終可能會(huì)以1300萬(wàn)輛左右收官；歐洲市場(chǎng)在08年下半年也保持了負(fù)8%的增速；日本市場(chǎng)則是負(fù)6%左右。

　　在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，中國(guó)的進(jìn)口車市場(chǎng)必然受到不利影響，要想保持前幾年快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，已經(jīng)成為不可能，金融危機(jī)的影響明顯大過(guò)了其他各方面的影響，這在08年底讓進(jìn)口車市場(chǎng)略感涼意。但是，丁宏祥拿出了一組數(shù)據(jù)來(lái)提振人們的信心。他說(shuō)，進(jìn)口車市場(chǎng)在08年1~11月總共進(jìn)口了37萬(wàn)輛車，1~11月增長(zhǎng)34%，估計(jì)12月進(jìn)口量會(huì)很少，可能也就2萬(wàn)多輛，全年很難達(dá)到40萬(wàn)輛的規(guī)模，全年增長(zhǎng)可能也就在28%左右。但是即便如此，28%仍然是非常可觀的數(shù)字。

　　而這28%的貢獻(xiàn)率主要來(lái)自SUV，1~10月份SUV增長(zhǎng)達(dá)到60%以上，對(duì)此，丁宏祥對(duì)SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)依舊看好，他表示，SUV的增長(zhǎng)將繼續(xù)延續(xù)比較好的態(tài)勢(shì)，會(huì)對(duì)未來(lái)進(jìn)口車市場(chǎng)繼續(xù)作出它的貢獻(xiàn)。

　　所以，更多的業(yè)內(nèi)人士表示，在銷售數(shù)量上，進(jìn)口車市場(chǎng)是小眾市場(chǎng)，但在銷售金額上，進(jìn)口車市場(chǎng)所占比重不容忽視。他們對(duì)進(jìn)口車市場(chǎng)08年的表現(xiàn)表示滿意，并對(duì)此市場(chǎng)依舊寄予厚望。