小排量車市銷售暖流乍現源于燃油稅開征

　　12月18日，國家發改委發布消息，汽車新燃油稅方案將于2009年1月1日正式實施，同時自19日開始國內成品油價進行下調。業內人士分析，開征燃油稅及油價下調雙重利好消息給消費者帶來福音，加上減免小排量汽車購置稅方案處于醞釀之際，都將為當前車市注入了信心，國內車市有望在多重有利因素影響下逐步回暖。

　　19日，上海。記者在長安鈴木上海鈴德4S店遇到了正在看車的劉小姐。“已經看到相關新聞，比較高興。現在都在宣傳節能環保，要省油省開支，買車就要認真挑，省一分錢是一分錢，讓錢能更值錢。”劉小姐看中了一款白色的天語SX4，“很多朋友推薦這款車子，省油的口碑很不錯。”即將出臺的燃油稅也讓劉小姐更堅定地選擇一款省油的車子。

　　用車成本降低 小排量優勢明顯

　　備受矚目的燃油稅即將于09年元月開始正式征收，新征收方案中，汽油消費稅額從每升0.2元提升到1元，同時取消公路養路費、公路貨運附加費等一系列費用。按照這樣的方案計算，車主將會省下不少錢。長安鈴木銷售人員以上海地區天語SX4為例算了一筆賬：1.6排量的天語SX4百公里實際油耗約為7升，現在93號汽油5.06元/升，征收燃油稅后5.86元/升，全年行駛15000公里計算，每年燃油稅支出僅840元，比原本的全年養路費1263元節省了423元，而如果每天的行駛里程更少、油耗更低的話，省下的開支將會更多。

　　長安鈴木銷售人員還介紹，“最近來店咨詢的消費者數量有所增多，而且普遍對油耗的關注越來越多，雨燕、天語SX4等低能耗車型的銷售和預定也開始放大。”一位剛剛預定了雨燕勁樂的張小姐也表示，選擇這款兩廂小車，一來是看中它的個性外觀，二來是看中它的省油性能，畢竟以后用車的時間很多，雨燕的節油性能夠省下一筆不小的油費開支。

　　市場人分析，實施燃油稅后，消費者在買車時不光要考慮車輛的購買成本，也少不了對用車成本的考慮，并以此減少每日的油耗負擔，低能耗、高品質的精品小車將成為更多消費者的理性選擇。

　　某網站針對燃油稅征收意見的調查結果顯示，超過74%的網友表示，燃油稅的推出將改變自己的用車計劃，且大部分消費者會因此調整購車計劃，轉而考慮夠買小排量車。日前，關于車輛購置稅的改革方案又成為熱議焦點，小排量車的購置稅有望獲得適當減免，這對小排量車市場來說無疑又是一個利好消息。

　　“如果小排量車的購置稅下調或者全部減免，那么將很大程度促進消費者的夠買欲望。”中國乘用車聯席會秘書長饒達指出，目前國內汽車銷售狀況同比負增長3%，減免車輛購置稅有望拉動汽車銷售增加10%，對于整個汽車市場，特別是小排量車市場有著非常重要的促進意義。

　　市場乍現回暖 盼迎來真正春天

　　“燃油稅的出臺將會進一步促進汽車消費的理性化，對于拉動低能耗精品家轎的銷售將起到積極的推動作用。”長安鈴木副總經理王惟表示，“實施燃油稅將對市場的影響是長期的，但從近期的市場反饋可以看出，節能小排量明顯將更受消費者青睞。”

　　今年長安鈴木1-11月份實現了逆市大幅增長，銷售轎車共計117313輛，實現同比增長22 %以上，達到同行業7%左右的平均增長水平三倍之多。其中旗下節能小排量車型天語SX4兩廂1-11月同比增長達到了113.2%,雨燕、天語SX4三廂車型銷量也是節節攀升，11月同比增幅分別達到132.0%和109.3%。

　　據全國乘用車聯席會提供的數據表示，上半年小型車市場國內市場零售同比增長5%，明顯低于國內轎車市場的增速，而排量在1.0升以下的轎車銷量更是出現了明顯下滑，僅銷售12.91萬輛，同比下降了3.86%。燃油稅的出臺，有望改變國內小排量車持續疲軟的狀態。

　　業內人士分析，開征燃油稅后將以經濟杠桿促使消費者更多選擇低能耗小排量，市場需求的增長又會刺激汽車企業提高造車水平，小車品質的提升，又會反過來拉動銷量迅速增長，進入良性的發展階段。長安鈴木表示，“利好政策蘊藏契機，對企業來說最重要的是從科技與品質方面進行全方位提升，具有時尚外觀、動力強勁、安全舒適、排放環保的精品小車才會真正贏得消費者的青睞。”

　　隨著1月1日開征燃油稅的日漸臨近，燃油稅對市場造成的影響也在進一步擴大，越來越多的消費者在選購家轎時，更加關注實用、省油、維護成本等構成要素，在未來的車市中，高性價比的低能耗車型有望趁勢而上，迎來新一波的銷售暖流。