乘聯會上書要求放寬車貸 建議推動公積金

　　12月25日，全國乘用車市場信息聯席會向國家發改委、工業和信息化部、商務部、人民銀行和銀監會5部委提出建議：創造寬松的汽車消費信貸環境。

　　具體分為3方面：

　　1、優化汽車貸款手續和放寬貸款條件；2、實施汽車與房地產消費信貸利率相似的政策；3、逐步推動住房公積金向住房與汽車消費公積金的轉型。

　　這份名為《把汽車業培植為經濟復蘇的先導行業的建議》指出：汽車消費信貸平均利率目前是基礎利率1.4倍，一些汽車金融機構的利率更高。貸款額相同時，汽車消費信貸每月償還的利息比房貸利息高出一倍左右，這是汽車消費貸款占購車者的比例滑坡的主要原因。

　　同時，很多銀行要求買車用自有房產作抵押才能進行汽車消費貸款，而絕大多數中國人把房產看的最重，使貸款人產生一定的心理障礙，嚴重影響汽車消費信貸業務的發展。

　　2008年12月17日國務院發出《關于促進房地產市場健康發展的若干措施》，提出：選擇部分有條件的地方開始試點，將本地閑置的住房公積金部分用于經濟適用房建設。對于閑置的住房公積金，乘聯會認為如果將其用于汽車消費，將使汽車市場有更大增量。建議將住房公積金改為住房和汽車公積金，僅用于發放優惠的個人住房和汽車的消費信貸。

　　此次“上書”已經是近兩個月乘聯會第三次向國家部委提出建議。第一份建議：把國際原油價格下跌造成石油部門的超額利潤，用增加汽、柴油消費稅抵沖，今后實施燃油稅時把增加的汽、柴油消費稅與養路費合并。第二份建議“降低車輛購置稅稅率”。對此，國家發改委、工信部、商務部均已做出回復，即方案有實施可能性，目前正在認真研究。