5款全球首發/30款國產新車將擠爆4月車市

　　上海車展將現大型新車秀。作為每年最重要的一個月，4月份承載著每一屆上海車展和北京車展發布的新車，2009年雖然全球已然處于汽車業的低潮狀態，但中國市場的一枝獨秀仍然吸引了海內外汽車廠商的目光。就在即將到來的4月，將有至少5款全球首發車在中國的車展上亮相，而還將有近30款國產新車進入人們的視線。讓我們提前一睹它們的廬山真面目。

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Audi Q3效果圖

　　全球首發車將達5款

　　全球首發車一直是評判國內車展規模及吸引力的重要依據，與2007年一樣，今年的上海車展依然會聚集至少5款全球首發車，其中不乏奧迪、保時捷、寶馬這樣的世界頂級汽車制造商。

　　雖然面臨著金融危機，但中國仍然連續兩個月超越美國成為世界上銷量最大的汽車消費國，眾多國外廠商更是在這個時候關注著這個仍保持增長的市場。

　　據了解，本次奧迪就將帶來小型豪華車奧迪Q3，Q3的原型車是2000年于巴黎車展展出的Steppenwolf概念車，不過隨著時間的推進，外形設計上已經與當年的概念車大相徑庭。AudiQ3與Golf五代、Tiguan等皆來自VW公司的PQ35平臺。其主要的競爭對手被鎖定在寶馬X3、奔馳GLK等車型。

　　此外，保時捷也繼續把全球首發車放在了中國，這款Panmera原定在今年3月份的日內瓦車展推出，但是保時捷卻把發布時間改到了下個月的上海車展，這是一款新一代4門GT轎跑車，軸距達到了2900mm，超大的車身和接近2噸的體重，Panamera當之無愧為保時捷車系的旗艦車型。

　　此外，斯巴魯全新一代力獅的量產版，很有可能在一個多月后的上海車展上進行全球首發。而寶馬此前也正式宣布，將有兩款全球首發車型和四款亞洲首發車型，以及一款中國首發車型在中國車展上亮相。寶馬方面并未公布兩款全球首發車型的相關信息。而四款亞洲首發車型分別是寶馬5系GranTurismo概念車、MINICrossover概念車、MINIE等，以及一款尚在保密階段的車型。

寶馬5系 GT概念車

　　合資新車多為中高級

　　除了進口車大展拳腳外，4月的汽車市場也將迎來即將國產的多款新車，其中以奔馳新E級、上海通用新君越、六代高爾夫等最受關注。

　　新一代奔馳E級轎車已于北美車展正式亮相，該車將在今年3月份的歐洲市場率先上市。而國內的北京奔馳也將完成E級轎車的國產換代工作，首先將以進口車方式在國內銷售，國產加長版E級預計將在2010年開始在北京奔馳生產。

　　上海通用也可能帶來新一代的君越車型，用以沖擊25萬元以上的市場。別克新一代君越已于底特律車展正式發布，外觀動感大氣，酷似新一代君威。

2010款 君越

　　新君越的外形相比上一代變化較大，已經找不到美國車那種笨重的感覺。新君威依然延續別克家族式直瀑立體格柵設計，金屬質感的三盾徽標鑲嵌正中，凸顯新君越時尚與動感。

　　記者從相關人事處了解到，通用汽車旗下全新一代MPV概念車也將于本屆上海車展首次亮相。不過此次亮相距離該車的正式量產可能還要有1至2年的時間。此外，東風本田也將帶來一款新的B級車型，但是否是歐洲版的雅閣或者是兩廂版思域仍然沒有確定的消息。

　　自主品牌全力沖擊車展

　　今年的上海車展又將是自主品牌集體爆發的一屆，與前幾年的重點突出不同，今年眾多自主品牌廠商都將拿出自己的拳頭產品沖擊車展，爭奪海內外市場的目光。

比亞迪S8(原名F8)

　　比亞迪汽車銷售公司今年還將延續推新車的進度，新中級車F5和MPV車型M6將在上海車展上發布，同時純電動車E6也將在車展上亮相。與上汽同門的名爵MG首款A級車MG6首演也將在4月的上海車展上演。MG6的前臉更加銳利動感，這與榮威550的設計風格有很大的不同。

　　吉利是歷年車展上的本土明星，今年將展出內部代號為TX-5的新車，很可能就是被廣泛關注的吉利版“小勞斯萊斯”。

吉利“小勞斯萊斯”：上海英倫GE

　　此外，還將亮相的是一款代號為SL-1的三廂量產轎車，將搭載CVVT1.8L動力。長城汽車業將帶來超過12款新車亮相上海車展。在SUV品類中，均為尚未投放市場的全新車型，其中3款以“哈弗”命名，哈弗M1是目前國內最小的SUV，排量1.3L，采用適時四輪驅動；哈弗M3，是長城汽車自主研發的五人座全新概念的緊湊型SUV車型，此外還有一款哈弗H5的新款SUV。

　　而海馬汽車在去年推出兩廂轎車——歡動之后也并未放慢腳步，將在今年推出全面升級的09款海馬3以及定位低于海福星的A0級小車和SUV車型，海馬A0級新車前臉幾乎與馬自達2一樣，也許最大的區別就是前進氣格柵處的海馬汽車標志。