知識產權成障礙 吉利收購沃爾沃恐擱淺

　　吉利收購沃爾沃的計劃可能再度受阻，近日有消息稱，由于擔心吉利可能會泄露福特未來產品的相關信息，福特正在重新考慮關于沃爾沃的出售計劃。

　　談判陷入停滯

　　據報道，在收購福特旗下品牌沃爾沃的過程中，除吉利提出的收購價過低，同時還在知識產權的保護問題上出現較大分歧，吉利與福特長達10個月的談判陷入了停滯，福特有可能選擇保留沃爾沃品牌。

　　報道稱，吉利汽車母公司及福特的代表正在倫敦就沃爾沃交易洽談。福特方面擔心，一旦交易成功，買家將獲知福特未來產品的開發(fā)計劃，并可能提出分享專利技術的要求。同時，沃爾沃的銷量在逐步回升，該系列汽車的價格在經濟復蘇后也將有所提高，這也讓福特萌生出保留沃爾沃的念頭。

　　對此，業(yè)內分析人士表示，吉利收購沃爾沃的目的，主要是想獲得其先進技術，特別是沃爾沃在汽車安全方面的所達到的全球領先水平，然而福特卻擔心技術泄露，希望吉利能做出不會泄露其新開發(fā)車型資料的保證。這與吉利收購沃爾沃的初衷相悖。另外，由于福特的資金狀況已經有了改善的趨勢，福特對出售沃爾沃獲取資金的需求也已經沒有當初那么迫切，所以對于福特來說，繼續(xù)持有沃爾沃也未嘗不可，尤其是沃爾沃在中國市場的銷售情況目前正呈積極態(tài)勢，而吉利對沃爾沃的出價又遠遠低于福特所期望的高度。

　　截至記者發(fā)稿，吉利方面尚未作出有關此消息的公開表態(tài)，而福特方面也僅表示福特汽車正在與有意參與競購的數家對象討論相關事宜。

　　長城利用知識產權反擊菲亞特

　　知識產權一直是糾結于中西方企業(yè)間的長期矛盾，除吉利與福特在沃爾沃收購事件之間的糾結外，近日北汽工程師在美國被捕的消息讓中美知識產權之爭再度白熱化，而近期長城汽車狀告菲亞特涉嫌竊取產品機密的消息也將這場爭端提升到了新的高度，圍繞在知識產權之間的博弈成為了自主品牌與國際接軌的焦點。

　　2007年6月，意大利菲亞特公司向石家莊市中級人民法院提起訴訟，稱長城汽車的精靈轎車侵犯了其熊貓轎車的外觀設計專利權，并要求這款車型不能在包括中國在內的全球市場上市。去年12月，河北省高級人民法院做出終審判決，對菲亞特的起訴案不予支持，并駁回上訴。但在意大利，長城汽車卻被裁定侵權，并禁止該車在歐洲地區(qū)銷售。

　　此事一度成為歐美企業(yè)指責我國自主品牌無視知識產權的說辭。但近日，長城汽車在石家莊起訴菲亞特侵犯其商業(yè)秘密。菲亞特上�？偛烤芙^簽收石家莊市中級法院送達的訴狀。

　　長城汽車相關負責人向媒體表示，長城汽車已經掌握了確鑿證據，證明菲亞特曾經私自派人到長城廠區(qū)偷拍，并因此獲得了長城汽車第一款轎車精靈在研發(fā)期間的照片。

　　“我們并不能判斷菲亞特從長城汽車獲得了多少研發(fā)信息，但卻可以肯定菲亞特侵犯了長城汽車的商業(yè)機密，菲亞特作為競爭對手，通過不正當的手段獲得精靈的研發(fā)信息，并有可能因此制定對長城汽車經營方面的針對措施。”負責此案的長城方面的律師劉宏凱說。

　　而針對長城汽車狀告菲亞特侵犯其商業(yè)秘密的“間諜門”事件，意大利菲亞特(集團)汽車公司隨后作出回應，表示從未對長城汽車抄襲或仿效，同時也未收到相關法律文件。

　　無論此案最終結果如何，此次長城汽車將知識產權的反擊之矛直接指向了菲亞特，在業(yè)內人士看來，長城汽車“以彼之道，還施彼身”的最終目的還是在知識產權的糾紛中占據主動，以獲取未來市場競爭的先機。（文章來源：新浪汽車）