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著名“汽車城”底特律近郊的特洛伊風(fēng)景秀麗。美國著名汽車技術(shù)開發(fā)和零部件生產(chǎn)商德爾福公司專門為各國記者舉辦的２００２年新聞媒體人員試駕活動最近在這里舉行。在為時兩天的活動中，來自世界各地的１００多名記者深切感受到了未來汽車安全新技術(shù)的奇妙。
當(dāng)今的汽車已經(jīng)成為名副其實(shí)的高科技產(chǎn)品，安全、環(huán)保、節(jié)能、娛樂、現(xiàn)代通訊技術(shù)集于一身成為發(fā)展的趨勢。但是汽車安全仍然是現(xiàn)代汽車技術(shù)開發(fā)的重點(diǎn)，也是記者們最感興趣的問題。
標(biāo)新立異的德爾福
說到美國汽車，不少人可能立即會想到通用、福特和現(xiàn)在與德國奔馳公司合并的克萊斯勒三大汽車生產(chǎn)巨擘。實(shí)際上，汽車公司開發(fā)和生產(chǎn)重點(diǎn)是放在車型設(shè)計和汽車裝配等方面，許多新技術(shù)是由汽車零部件公司單獨(dú)開發(fā)或與汽車公司共同開發(fā)的。因此，零部件在汽車新技術(shù)的發(fā)展和運(yùn)用中起著不容低估的重要作用。
德爾福公司就是美國最大的汽車零件公司，去年的經(jīng)營收入２６０多億美元，在美國《財富》雜志最大５００家公司中排名第６７位。在以產(chǎn)業(yè)分類的排位中，德爾福公司在汽車和汽車零件工業(yè)公司中排在通用和福特之后，高居第三位。德爾福也是世界最大汽車零件公司，向世界多家汽車生產(chǎn)公司提供產(chǎn)品，因此在美國乃至世界汽車工業(yè)中都占有重要的地位。
德爾福公司的展示中心是一個巨大的白色半圓形建筑物，風(fēng)格別致。附近是寬廣的水泥地面試車場。大廳內(nèi)陳列著今后幾年即將運(yùn)用到汽車上的新技術(shù)、新產(chǎn)品：高性能燃料電池、新型發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)、車載國際互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)技術(shù)、流動家庭影院等等。各個展覽區(qū)的技術(shù)人員介紹起他們開發(fā)的新技術(shù)來如數(shù)家珍，滔滔不絕。
德爾福公司的創(chuàng)新精神處處可見，新技術(shù)推介活動也新穎別致，獨(dú)具一格。隨著幾聲“槍”響，以電影“００７”角色詹姆斯·邦德造型出現(xiàn)的技術(shù)人員西服革履，駕著德爾福公司提供電子技術(shù)、名為“賽格威”（亦稱“魔輪”）的新型電池動力自動平衡兩輪車迅速穿行于記者中間，然后沖上講臺，用以某種神奇的武器將一“敵方”士兵的腦袋擊落在地。公司首席技術(shù)工程師簡·博蒂則以“００７”電影中專門為詹姆斯·邦德設(shè)計新技術(shù)產(chǎn)品的專家角色出現(xiàn)，兩人以活潑幽默的對話形式介紹該公司開發(fā)的新技術(shù)和新產(chǎn)品，大廳里不時發(fā)出一陣陣會心的笑聲。
德爾福公司開發(fā)的未來汽車技術(shù)種類繁多，令人目不暇接。但是，對于絕大多數(shù)并非汽車生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)人員的記者來說，最關(guān)注也最感興趣的還是汽車安全新技術(shù)。
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