人民網廣州6月11日電　記者鞠青、通訊員黃智明報道：車輛購置附加費自2001年1月改為車輛購置稅征收以來，廣州市車輛購置稅征收額增長幅度持續上升，其中國產汽車車輛購置稅占征收總額的比重也在逐年加大，這意味著已有越來越多的廣州市民購買國產汽車。這是記者今天從廣州市國稅局了解到的信息。

�牐爴�了解，2002年廣州全市共征收車輛購置稅額11.6億元，其中，國產汽車車輛購置稅比上年同期增長36.83%，占全年車輛購置稅稅收總額的78.36%；今年1-5月全市征收車輛購置稅額4.85億元，其中，國產汽車車輛購置稅額比上年同期增長22%，占1-5月車輛購置稅總額的82.70%。

�牐牻�年來，廣州市民的生活水平不斷提高，對擁有私家車的愿望日益增強。與此同時，國產汽車新車型不斷投放市場，價格不斷下調，性能、質量與同類進口車越來越接近，在性價比方面更加符合廣大消費者的需求，使消費者在購買汽車時有了更多的選擇。加上國產汽車的維修保養費用低，售后服務健全，促使越來越多的消費者看好國產汽車市場，購買國產家庭用車的數量顯著上升，因而國產汽車車輛購置稅征收額大幅增長。

[1]

發給好友

專家問答

投稿給我們

加入收藏

返回頂部

相關文章: ·6月車市新氣象：中低檔車熱銷高檔車滯銷 ·[深入評論] 國產中檔轎車為何頻頻降價? ·與日資合作 中國汽車業將面臨什么？ ·車市競爭激烈 廠商降價只是在作秀？ ·蓮花國產遭質疑 國外跑車要落戶中國？ ·國產車市烽煙再起 群雄猛攻2.0排量市場 ·新車逼市老車降價 車市引發連鎖反應 ·[車市短評] 讓車價降得更猛烈些吧！ ·看中車市“蛋糕” 中外廠商紛紛在華圈地 ·專家預測十年后車價更低 中國汽車將達億輛