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許多業界人土認為“金九銀十”，也就是說一年中的9、10月份是汽車銷售的黃金時期，而8月則被認為是黎明前的黑暗，是汽車銷售市場最“冷”的時期。然而近期通過對8月份全國幾大汽車銷售市場的汽車銷售數據進行分析發現，繼非典疫情引發的“火爆車市”后，雖然8月份整個汽車銷售市場的銷售量相對有一定回落，但長安汽車的銷售量卻呈現持續穩定的增長趨勢，依然在幾大汽車銷售市場的銷售排行上獨占鰲頭。
國內幾大汽車銷售市場8月份的銷售統計數據表明，成都西部汽車城共銷售汽車1676輛，其中長安汽車以18.5%的銷售量排名第一；西安汽車自選市場共銷售汽車936輛，長安汽車占首位，是當月汽車銷售總量的13.9%；云南汽車交易市場銷售各型汽車1025輛，長安汽車占12.2%，依然排名第一。從數據可以看出，在每個市場的汽車銷售量排名中，長安汽車均占據絕對優勢，并且不難發現，購買微型車的消費者占了相當大的比例，如西安汽車自選市場基本靠微型車支撐天下。
以微型車為主的長安汽車，能夠贏得消費者的厚愛，占據較大的市場份額，首先是市場的需要。在中國特定的國情下，經濟實用型車成了普通老百姓的首選，目前不斷增長的用戶群主要是私人，因此，購買10萬以下的經濟型車成了消費主流。“造普通老百姓買得起的汽車”是長安汽車始終如一的追求，長安汽車的絕大部份價位恰好在這個范圍，并且以系列車形式分不同檔次拉開了價格差距，滿足了不同消費者多層次的需求。據不完全統計，目前約有60%～70%的消費者有購買10萬元以下經濟型車的意向，并且此類消費者的比例還在不斷增加。其次，近年來長安汽車一直倡導“安全、環保、節能” 的汽車消費理念，在產品質量、安全性能和節能環保等方面贏得了不少消費者的口碑。此外，長安汽車遍布全國的營銷網絡和完善的售后服務也為長安汽車的暢銷提供了可靠的保證。
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