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升級換代再引關注 微型車遭遇政策瓶頸后被迫降價

出處:京華時報
責任編輯:qnahe

[03-10-29 15:16] 作者:張利東


  昌河借愛迪爾轉型

  9月28日,昌河首款轎車愛迪爾下線,昌河正式殺入轎車市場。據昌河市場部王主任透露,現在下線的愛迪爾的價格要等到今年11月份上市時才對外公布,但記者從其他渠道獲悉,愛迪爾的價格將在5.58萬元。

  昌河汽車證券部的劉清麗在接受記者采訪時表示,按規劃,明年還有一款與日本鈴木合作的三廂轎車下線。愛迪爾轎車與意大利國際專業設計公司———博通(STILEBertone)設計公司聯合開發,國產化率高達96%-98%,昌河擁有全部自主知識產權。

  哈飛自主開發路寶

  哈飛路寶和奇瑞QQ采用的發動機同出一門,均為哈爾濱東安公司生產,但二者所用的并不是同一型號的發動機。具體地說,哈飛路寶所用的是DA468Q,而奇瑞QQ用的是DA465Q發動機。1.1升的哈飛路寶百公里耗油為5.4升。哈飛路寶分豪華型、經濟型兩種,都配備了ABS、單側安全氣囊等裝置。路寶的價格將在6.8萬元左右。

  五菱聯手上汽通用

  SPARK自上市以來,就以小尺寸而能營造大空間的優異特性贏得全球用戶一致盛譽。SPARK不僅外形時尚,其內在布局更十分合理。雪佛蘭SPARK的發動機由德國慕尼黑的通用大宇技術中心研發,其性能超過競爭對手的同類產品,領先全球的動力技術,為雪佛蘭SPARK驅動微型車新標準提供了強大的動力支援。特別值得一提的是,SPARK的使用費用相當低,百公里油耗僅為4升。

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