外觀設(shè)計(jì)秉承MINI家族設(shè)計(jì)元素，更添加了跑車韻味

　　在車身尺寸上，其實(shí)MINI COUPE和MINI ROADSTER的大小差異并不大，軸距同樣為2467mm，所以內(nèi)部空間大小也基本一致，外觀數(shù)據(jù)相差甚微的幾毫米，主要是運(yùn)動(dòng)型的包圍，以及選裝套件造成的。

　　MINI COUPE和MINI ROADSTER可以選裝JCW運(yùn)動(dòng)套件，其中包括：獨(dú)立霧燈，運(yùn)動(dòng)型前進(jìn)氣格柵，保險(xiǎn)杠，JCW輪轂，以及剎車系統(tǒng)等等，不過選裝價(jià)格都比較昂貴。

　　MINI COUPE和MINI ROADSTER上市共有兩個(gè)版本，四個(gè)車型，分別都有COOPER和COOPER S兩種，也就是分為1.6L自然進(jìn)氣引擎，和1.6T渦輪增壓引擎兩種，引擎蓋上有沒有進(jìn)氣口是識(shí)別身份的標(biāo)志之一。

　　MINI COUPE和MINI ROADSTER全系都標(biāo)配了帶自動(dòng)清洗和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的前大燈，并且造型與以往的MINI車型無異，都是圓形的大眼睛設(shè)計(jì)，當(dāng)然這里不包括MINI COUNTRYMAN。

　　MINI ROADSTER為軟頂敞篷車型，但是敞篷是手動(dòng)開啟的，上圖就是合攏頂棚與開啟后的狀態(tài)，作為跑車定位，軟頂敞篷還是很拉風(fēng)的，并且軟頂收起之后不會(huì)占用太多后備廂空間，全部收在座椅后方。

　　MINI COUPE和MINI ROADSTER收起頂棚后，整體車身側(cè)面線條很相似，車身都很低矮，同時(shí)有種俯沖的姿態(tài)，這也迎合了這兩款車跑車的定位，而MINI COUPE的尾部顯得更加緊湊。

　　MINI ROADSTER有了拉風(fēng)的敞篷設(shè)計(jì)，MINI COUPE自然也不甘拜下風(fēng)，據(jù)說MINI COUPE的硬頂造型是取自賽車頭盔的設(shè)計(jì)，您可以對(duì)比一下，看看到底像不像？

　　MINI COUPE和MINI ROADSTER都配備了可升降的尾翼，這個(gè)尾翼在時(shí)速超過每小時(shí)80公里時(shí)會(huì)自動(dòng)打開，提供更多的下壓力，當(dāng)車速下降到每小時(shí)60以后自動(dòng)關(guān)閉，在車內(nèi)可以單獨(dú)控制尾翼的開啟，關(guān)閉，以及開啟后的尾翼角度。

　　此次我們?cè)囻{的MINI COUPE和MINI ROADSTER，是兩門兩座的設(shè)計(jì)，當(dāng)然這也是MINI家族唯一的兩門兩座跑車，所以取消了后排對(duì)于后備廂也有一定的釋放，軟頂MINI ROADSTER相比硬頂MINI COUPE稍小一些。

　　尾部也有識(shí)別排量的明顯特征，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型全部采用中出雙排氣的設(shè)計(jì)，和以往的MINI COOPER S車型一致，而動(dòng)力稍弱的1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型，只有右側(cè)的單出排氣可選。

　　MINI COUPE和MINI ROADSTER的輪轂有多種樣式，您可以根據(jù)自己需要選擇，并且可以提供JCW運(yùn)動(dòng)型選裝輪轂。兩款車標(biāo)配的輪胎輪轂尺寸是205/45 R17。

　　我們?cè)囻{的MINI COUPE和MINI ROADSTER發(fā)動(dòng)機(jī)都是COOPER S版本，采用單渦輪雙渦管的技術(shù)，最大扭矩260N.m，最大功率136kW，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與之前MINI系列搭載的COOPER S發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。

　　變速箱方面仍然采用了MINI系列使用的6速手自一體變速箱，我們?cè)囻{搭配1.6T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的MINI COUPE和MINI ROADSTER官方給出的0-100/Km提速時(shí)間是：7.1秒和7.2秒。