在進(jìn)行了全國(guó)分區(qū)域上市后，從吉利汽車獲悉，8月29日吉利金剛將在北京天下第一城正式上市。金剛是吉利是在全新平臺(tái)上研發(fā)的一款車型，與自由艦完全不同，但都屬于C1級(jí)別車。 
圖為吉利金剛 據(jù)了解，吉利將C1級(jí)車金剛定義為一款掠奪市場(chǎng)份額重要區(qū)域的產(chǎn)品。在吉利列出的一長(zhǎng)串競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，幾乎囊括了包括豐田威馳、通用樂風(fēng)、現(xiàn)代雅紳特和奇瑞新旗云等在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型轎車中的所有高端車型。在低端經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)耕耘了多年的吉利，早在去年便在寧波灣(吉利寧波基地)生產(chǎn)了其第一款品牌經(jīng)濟(jì)型中高端轎車——自由艦。此后，吉利加快了向中高端市場(chǎng)進(jìn)軍的步伐。 
圖為吉利金剛 “金剛僅僅是個(gè)開始。從自由艦、金剛(LG-1)、吉利虎(FC-1)到豪華車，吉利的產(chǎn)品范圍將越來越寬。”吉利控股集團(tuán)常務(wù)副總裁楊健表示。作為吉利最新的車型，金剛已使吉利在中級(jí)車市場(chǎng)有所表現(xiàn)。據(jù)了解，在分區(qū)域上市至今的2個(gè)多月內(nèi)，吉利金剛?cè)〉昧?300多輛的銷售業(yè)績(jī)，吉利對(duì)金剛的銷售計(jì)劃是今年超過1.5萬(wàn)輛，這將使吉利在1.5L以下車型中繼續(xù)保持銷售第一的成績(jī)。 |
