一汽C301，這款備受期待、由一汽自主研發的轎車產品終于揭開了其神秘面紗。C301作為一汽轎車傾心打造的中高級轎車，整個項目歷時3年多，在項目管理、造型設計、工程設計、實驗試制、供應商管理、生產準備、質量控制等各個環節中，實現了一汽集團“規模自主、體系自主、高端自主、持續自主”的造車理念。4月21日，這款國內第一輛自主研發的中高級轎車正式向外界亮相。

圖為一汽C301

　　基于新Mazda6平臺

　　C301是一汽集團提高自主研發能力，積極實踐自主創新的眾多整車項目之一。該車基于新Mazda6平臺的基礎上進行適應性開發，吸收了當今中高級轎車先進的造型理念、車身設計、主被動安全技術、內飾模塊式開發、NVH改善等先進技術，是集成創新的結晶，是高起點、高品質的自主品牌的代表。

　　作為一款沖擊中高級轎車市場的產品，C301從研發、設計的思想，到外觀、造型細節的把握，都力求體現卓爾不群的特色，給中高級轎車市場帶來全新的沖擊。與當前中高級轎車市場推崇傳統中庸的商務形象，或張揚個性的運動風格所不同的是，C301秉承一種“盡善·勁美”的全新商務主張，是尊貴與動感、陽剛與穩健的完美融合。卓越的操控性能、領先同級車的安全設計，加上極具沖擊力的外形、精湛的工藝水準，都成為C301奪目的亮點。

　　性能值得期待

　　在動力和操控上，C301搭載了2.3升直列四缸、16氣門、多點噴射的全鋁汽油發動機，可輸出最大功率120千瓦，最大扭矩240牛·米，并配備了五擋手自動一體變速器，輔以帶E型多連桿獨立懸架設計。在性能上有著極佳的操控性，具有運動型轎車的特質。在安全方面，具有在同級別車型中最先進的主動安全和被動安全系統，堪稱中高級轎車的安全典范。C301不僅裝備了制動防抱死系統(ABS)、電子制動力分配(EBD)、牽引力控制系統(TCS)、動態穩定控制系統(DSC)等主動安全電子設備，而且車身采用3H高剛度設計，達到了歐洲NCAP五星標準，同時提高了A柱的強度，并安裝了包括單級引爆式前排雙安全氣囊、座椅側氣囊以及帶側碰撞傳感器的側氣簾在內的6安全氣囊氣簾裝置。此外，C301抬升了車頂側部曲線，增加了后座乘員頭部空間，大大提升了安全性和乘坐舒適性。