原創  梅賽德斯-奔馳全新S級轎車試駕活動啟航

360度安全體驗  梅賽德斯-奔馳全新S級轎車試駕活動啟航

　　2006年12月1日，北京星徽旗艦銷售中心邀請現有客戶和20余家媒體朋友，共同參與了由梅賽德斯-奔馳面向現有客戶和潛在客戶群體而開展的全新S級轎車專業試駕活動，此次活動在北京人民警察學院舉行。這是全新S級轎車在中國上市之后，梅賽德斯-奔馳面向客戶消費群所舉辦的第一次大型試駕活動。在低光照、潮濕路面等特定環境下，全新S級轎車的卓越安全性能以及出眾的駕駛操控性得以充分展現，為所有參與者帶來了一次難忘的頂級豪華車駕乘體驗。此次活動率先在北京展開，隨后還將在上海、廣州陸續進行。

全新奔馳S-350

　　全新S級轎車堪稱梅賽德斯-奔馳為汽車工業奉獻的又一頂級藝術品，其在舒適性、安全性、操控性和人性化等方面，擁有眾多革命性的創新科技成果，不僅充分展現出當今汽車制造領域的頂尖設計與巔峰技術，更引領豪華車走向一個新的巔峰。而作為梅賽德斯-奔馳產品的核心價值之一，安全性在全新S級轎車上有著絕佳的體現。

來自馬來西亞的Chris給大家進行講解

　　應用全球最為先進的全方位安全系統概念（PRO-SAFE™），梅賽德斯-奔馳全新S級轎車可以從事故發生前到事故發生后的四個不同階段為駕乘人員提供全面的安全保障。其中包括：行車安全（PERFORM-SAFE）、 第二代預防性安全( 2nd Generation PRE-SAFE®)、被動安全（PASSIVE-SAFE）及事故發生后（POST-SAFE）的四階段安全保障。目前，梅賽德斯-奔馳是全球率先并唯一使用該系統的汽車品牌，這不僅再次樹立了業界的榜樣，更充分體現其高度的社會責任感。

漂移表演

　　在這次試駕過程中，梅賽德斯-奔馳為參與者提供了特定的駕駛環境，以展現全新S級轎車令人難忘的安全體驗。在夜視輔助系統的測試環節中，參與者駕駛車輛在一個只擁有最低照明條件的室內進行，人們可以嘗試開啟夜視輔助系統來偵測物體和環境，從而在幾乎沒有照明的條件下更好地看清路面，顯著降低黑暗中車輛行使事故的風險。創新性夜視輔助系統通過基于人類眼睛看不到的紅外線，不僅不會令迎面車輛中的駕駛員感到目眩，同時兩個紅外線大燈可以照亮道路，在近光時大幅度擴展了駕駛員的視野，而安裝于前窗內部的紅外攝像機則記錄前方道路的反射影像，并在儀表盤中予以顯示。

夜視功能演示

　　為幫助參與者體驗更多安全挑戰，梅賽德斯-奔馳還特別聘請了專業汽車安全培訓車手。在他們的指導下，參與者駕車在潮濕路面上采取緊急制動，從中親身感受防抱死剎車系統和電控車輛穩定行駛系統（ABS/ESP）帶來的貼心安全保護。實驗項目包括：ABS/ESP關閉實驗；制動距離實驗（開啟ABS 對比 車輪抱死的剎車方式）；制動距離隨速度上升而上升的實驗以及酒后駕車所產生損害的實驗。

體驗ABS對制動性能提升的幫助

　　此外，安全培訓車手還載著參與者進行了環形駕駛測試，以展現電控車輛穩定行駛系統在加速度過大，造成轉向過度時，對車輛側滑的糾正。在不同測試環節中，梅賽德斯-奔馳S級轎車表現出對車輛行駛安全性和駕駛性的精準把握，而憑借于此，全新S級轎車以出眾的市場表現進一步穩固其全球最佳豪華轎車的領導地位。北京星徽旗艦銷售中心的銷售人員，分別陪同客戶和媒體朋友全面參與了全新S級轎車的各種安全挑戰，并率先零距離感受了全新S級轎車的魅力。

　　作為旗艦車型，梅賽德斯-奔馳全新S級轎車今年前三季度銷量創歷史新高，總計70,000輛轎車交付使用。于此同時，全新S級轎車的熱銷也有力推動了梅賽德斯-奔馳在華銷量的激增。前三季度，梅賽德斯-奔馳在中國市場（包括香港和澳門）銷量達到17,971輛，其中中國大陸銷量更上漲49%之多。北京星徽旗艦銷售中心欲借全新S級轎車上市的東風，發揮星徽旗艦品牌的優勢，更好的服務于客戶。