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汽車尾氣中毒的事件屢見報端，而發生慘劇的原因有一個共同點：即是多將啟動的車子，停在了某個不大的車庫內，狹小的空間密不透風，而天氣悶熱，又使得很多司機喜歡開著車內的空調。首汽股份有限公司第一汽修廠技術科科長李進民認為，由于發動機長時間運轉著，大量的有毒尾氣在一個不大的空間內長時間逗留，而無法向外擴散，以致在車內有害氣體越積越多，人們就是這樣，在不知不覺情況下中了毒。
案例：
區區尾氣屢扮殺手
7月2日凌晨，在湖北黃石某單位車庫內，一對男女雙雙死在一輛開著空調的小轎車內。醫生診斷，他們死于汽車尾氣中毒。據了解，事發當晚，有人發現車庫大門緊閉，車子的發動機一直未停，在狹小的空間內，汽車尾氣排不出去，從而導致中毒。
類似的汽車尾氣中毒事件屢有發生：
3月12日，新疆烏魯木齊市兩青年在車庫內，準備將剛大修好的夏利車運轉磨合一下，然而一夜過后，二人一死一傷。醫生診斷，二人均因過量吸入有害氣體而中毒；
6月25日，一男一女死在浙江舟山一車庫里。經現場勘察，確定兩人吸入了過量的汽車尾氣，因一氧化碳中毒而死。
7月5日，哈爾濱市一青年司機將小轎車開進車庫后，就在車內睡著了。由于發動機仍在運轉，期間產生大量尾氣，致使他被熏得昏死過去，經緊急搶救才脫離危險。
危害：尾氣含有多種有害物質
由于駕駛員的工作特點，會不可避免地接觸到汽車尾氣。有資料顯示，機動車輛所排出的尾氣中可提取出多種有害物質，汽車尾氣中主要污染物有：一氧化碳CO、碳氫化合物HC、氮氧化物NOX及二氧化硫、醛類、苯并芘、鉛Pb、固體顆粒物及流體顆粒物等。其中，苯并芘是世界上公認的強致癌物。在這些有害物質中尤以鉛的含量大、危害烈。在機動車輛尾氣中72%的成分為鉛的霧化顆粒。汽車尾氣中的鉛顆粒懸浮在空氣中，當人們吸入這些被汽車尾氣污染了的空氣后，進入人體血液，隨著血液到達全身器官，貯存于組織細胞中，對細胞產生毒副作用，使人體細胞受到損傷，細胞免疫及體液免疫水平降低，對疾病的抵抗能力和抗腫瘤免疫功能明顯下降。更為重要的是這些有害物質易于被人體吸收而不易于排泄，所以會持續地危害人們的健康，
在上述屢發命案中，因一氧化碳中毒者占大多數。哈爾濱市第七醫院主任醫師張秀英認為，一氧化碳和人體紅血球中的血紅蛋白有很強的親和力，它的親和力比氧強幾十倍，親和后生成碳氧血紅蛋白COHb%，從而消弱血液向各組織輸送氧的功能，造成感覺、反應、理解、記憶力等機能障礙，重者危害血液循環系統，導致生命危險。司機朋友經常接觸尾氣，因此一定要提高自身防護意識。
防衛：三招防“殺手”
中國室內環境檢測中心有關人士指出，空調車為節約能源，門窗大多密封良好，車內外的空氣難以交換。只有在車子開動后，空氣才易產生對流。
李進民強調，由于尾氣中毒具有一系列的隱蔽性，一定要注意以下幾點：
1.為防止汽車尾氣和空調一氧化碳中毒，汽車要定期進行全面檢修，及時排除漏氣現象。停駛在空氣流通環境較差地方時，不要長時間地使用空調，即使是在行駛中，也應適時打開車窗，讓車內外空氣產生對流。
2.在長途駕駛或乘坐汽車時，如感到頭暈、發沉、四肢無力時，應及時開窗呼吸新鮮空氣，并在排除暈車和其它病因的前提下，考慮到有可能是一氧化碳中毒。此時應停車休息片刻，待身體恢復正常后再駕車。
3.不要在發動機長時間運轉的車里睡覺，體質較弱不要在車庫、地下停車場、汽車地下通道等地長時間地逗留。
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