|
可以看出，其中的一些老問題還是沒有得到完全的解決。當然其中的一些毛病在其他國產車上也是常見的。造成這些質量問題的原因何在？從客觀上來說，國產汽車零部件的質量的確存在一些問題。這和我國的汽車零部件產業的技術水平是有著很大的關系的。零部件的質量上不去，整車的質量就很難保證。可以說這是造成整車質量問題的關鍵所在。零部件的質量不是輕而易舉就能上去的。這和很多因素有關。在短時間 內是不會有很大提高的。從主觀上來說，引起質量問題主要是一些產品設計缺陷和工人裝配時的不到位所造成的。比如說像去年年初的帕杰羅問題，就是由于設計缺陷而造成。這類問題一般是很難由消費者來發現的。需要由專業的部門才能做出鑒定。工人裝配也是影響整車質量的問 題關鍵。正如一些長安車主反映，長安之星風擋玻璃漏水、消聲器脫焊造成的底盤回響。這些問題的主要原因還是在于工人裝配時的認真程度 。還有要指出的是有部分長安車主反映維修站的服務態度不好和維修水平不高這都是值得注意的問題。
由于我國的汽車行業還處在初級階段，還沒有很完善的相關法律法規。但消費者仍然有自己的權力。在國外，價格是衡量車子豪華程度，動力性能的。價格絕不是衡量質量的標準。作為消費者在這一點上是應該改變的。當然，像前大燈進水這樣的問題，不僅僅是在長安上有，甚至在國產的一些中高級轎車上都有同樣的問題。像這樣的零部件問題是在短時間內無法解決的，這就需要消費者給廠家一定的時間來來提高其零部件質量。
但作為安全方面的問題，不管是廠家，還是消費者都是不應該忽視的。在一些長安之星上出現的，轉向機突然卡死問題。就是非常嚴重的安全隱患。當然這個問題據說廠家是已經解決了。但試想一下，如果在路上行駛遇到緊急情況需要打方向時，轉向機突然卡死，這會帶來什么樣的后果？
筆者只是希望廠家盡快對這些問題，給消費者一個圓滿的答復，我們也期待有一部與汽車相關的法律法規盡快的出臺。也提醒消費者不要忘記自己的 權力，我們更希望作為微車企業大哥的長安公司推出一輛真真以質量而星光閃耀的車型。
[上一頁] [1][2]
|
