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車商話說“消費的井噴”
今年以來中高檔車一路高歌，雅閣、君威、寶來、新藍鳥、中華、ＭＡＺＤＡ６、福美來等全線飄紅，都有不同程度的增長。業內人士認為，中國中高檔車的消費井噴發生了！
上海大眾西南銷售服務中心李先生：
今年１－２月份，帕薩特在川的市場表現走勢平平，月銷量３００多輛，３月以后開始走高，４月份躍上４００輛臺階，總體而言比去年同期增長３０％以上。中高檔轎車市場需求明顯在增長。
成都三和奧迪店銷售總監吳應斌：從本店銷售情況來看，今年前５個月奧迪全系車型已經完成全年銷售計劃。屬于中高檔范圍的奧迪１．８Ｔ、１．８和２．４升車型占其中７０％。我們感到，中高檔轎車的需求與去年同比增長１倍以上——這個市場真正啟動了，這是由中國宏觀經濟條件決定的。
風神汽車港宏４Ｓ店總經理陳斌：
去年全年我們銷售藍鳥３００輛，今年一季度就完成了３００輛，平均每個月都能走１００輛。新藍鳥的成功在于，當市場需求不斷增大時，廠家提供的生產和商品流通能夠及時滿足這種需求。風神汽車的產能看來沒問題。
廣州本田港宏４Ｓ店總經理楊錦：
我認為，中高檔轎車需求大增主要有幾個方面原因：一是整體消費水平水漲船高，消費汽車的價位檔次在不斷提升；二是消費觀念在改變，部分消費者從原來僅滿足于代步工具上升到追求駕乘的舒適性；三是同品牌進口車與國產車之間的差價仍然保持在４０％－５０％左右，買主比較現實了；四是目前廠家大都在集中拼搶“１０萬元”、“１５萬元”這兩個區間的市場，而２０萬元以上區域還處于相對“松弛”的地帶。這些因素加起來，就出現了消費的“井噴”現象。
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