和南京菲亞特一起走了五年歲月的上海最后一家經(jīng)銷商終于想通了，他們要變一種活法。于是，這家店將在南京菲亞特的銷售網(wǎng)絡(luò)名單中消失，這是否意味著南京菲亞特將失去上海這個市場。剛上臺的余久鋒和景伯青的搭配面臨前所未有的困難，他們的新政能否給南京菲亞特解套？

　　希望渺茫，將考慮放棄南京菲亞特

　　近日，我們來到真南路上的南京菲亞特華星4S店時，發(fā)現(xiàn)其展廳內(nèi)的一半面積已經(jīng)擺上其他品牌的車型。對于這一現(xiàn)狀，這家店的銷售人員告訴記者，“新車遙遙無期，近幾個月銷售情況一直沒有起色，我們對南京菲亞特有多少信心連自已也不知道，特別是下半年以來，四款車型的月銷售下滑到十幾臺，利潤上已經(jīng)無法維持店里的日常開支。”

　　我們在展廳內(nèi)并未發(fā)現(xiàn)近期新上市的派力奧“厚”系列新車型。據(jù)銷售人員透露，由于派力奧的老車型還有部分庫存，如果這時進(jìn)貨新車型，庫存將無法消化。另外，因廠家并未對庫存的老車型給予優(yōu)惠的商務(wù)政策，所以在近期也不會引入改款車型。不過，關(guān)鍵的原因還在于車型陳舊，競爭力不足。改款或者降價對銷售的作用其實微乎其微，加上這段時間上海對外牌的政策進(jìn)一步收緊，因此對銷售造成很大的影響。

　　“我們也很希望菲亞特方面能及時調(diào)整，包括新車型的計劃，讓經(jīng)銷商切切實實地看到希望，不然我們會考慮放棄該品牌的代理，這樣“耗”下去也不是辦法。”華星菲亞特的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　據(jù)了解，目前這家4S店正在與比亞迪和福田等自主品牌廠商談判，如果談判順利的話，年底左右這家4S店就可以順利“改嫁”。

　　然而，對于華星店的退出，南京菲亞特公關(guān)人士卻覺得不以為然，經(jīng)銷商進(jìn)出都是非常正常的事情，有出的，也會有進(jìn)的。比如，年底前至少能夠完成30家二、三級城市的網(wǎng)絡(luò)開發(fā)，重新審視經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)發(fā)展戰(zhàn)略，二、三級市場的逐步開拓也將成為南京菲亞特新一輪發(fā)展中的重要發(fā)力點。據(jù)該公關(guān)人士透露，南京菲亞特已完成了銷售大區(qū)調(diào)整，同時南京菲亞特還將在現(xiàn)有4S店覆蓋不到的二、三級城市增設(shè)授權(quán)服務(wù)站。

　　余久鋒的解藥，多久能奏效

　　從今年上半年起，南京菲亞特的業(yè)績下滑增速，1月份銷售了3027輛，而到4月時，中意雙方矛盾對外公布，銷售量只有1185輛，到6月份只有1月份的1/3不到，銷量為896輛。下半年受到價格調(diào)整，在8月份小幅度增長以后，9月份隨即又下滑，只有千余輛。

　　就在這時，余久鋒和景伯青的搭檔出現(xiàn)在人們的視線。于是，所有的與南京菲亞特休戚與共的經(jīng)銷商也對“余景配”提出質(zhì)疑，“南京菲亞特如何挽留我們？”“余景配”的新政能否奏效？

　　余久鋒自今年8月17日上任后，迅速制定了全方位“業(yè)務(wù)提升計劃”，包括車型的、商務(wù)的、工程的、質(zhì)量的、人事等各方面。余久鋒認(rèn)為，南京菲亞特，薄弱的是規(guī)模和速度，因此必須通過快速發(fā)展、擴(kuò)大規(guī)模、再發(fā)展來實現(xiàn)企業(yè)利益最大化，新任的商務(wù)總監(jiān)景伯青也對此予以全力支持。

　　一直備受懷疑的中意關(guān)系也似乎得到緩和。9月27日，由菲亞特（中國）商務(wù)有限公司董事長孟斐璇成功地把派朗銷售給了意大利駐華大使謝颯。10月26日，菲亞特集團(tuán)副董事長約翰·艾爾坎出席了2007年度菲亞特集團(tuán)中國區(qū)員工子女獎學(xué)金頒獎儀式。
 
　　在外界的眼中，中意雙方正在享受一個短期的蜜月，但經(jīng)銷商卻無法再堅持下去，希望從何而來？“管理層的動蕩、不穩(wěn)定，我們可以理解，但市場不會理解。我們只希望上面結(jié)束動蕩，能夠多引進(jìn)幾部新車，保持企業(yè)和消費者人心不散，讓我們多銷售一些車。”

　　事實上，南京菲亞特這么多年都一直處在動蕩和不安的狀態(tài)下，并不是在技術(shù)上的落后，因為相比自主品牌的白手起家，他們的實力強(qiáng)多了。當(dāng)然銷售、質(zhì)量和成本這幾乎是所有的生產(chǎn)企業(yè)都存在的問題，但對于南京菲亞特來說，穩(wěn)定的領(lǐng)導(dǎo)層和健全的體制才是開給南京菲亞特最好的藥方。

　　不過，余上臺之后，南京菲亞特的中外雙方仍在一個沒有良好的平衡體系之中，余接手的仍然是個體制殘缺的企業(yè)。這個時候，要么被老的體制壓垮，要么就是重建新的體制。不管“余景配”接下來如何，是去是留，是做強(qiáng)還是繼續(xù)走低，但有一點勿庸置疑，南京菲亞特放棄了本來屬于它在中國的一切，怨不得別人。

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