李書福調整發展戰略華普品牌將淡出吉利

2008-11-13 08:44:00 來源：作者：wenmin

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　　11月6日，吉利湘潭基地投產，這天也是吉利集團成立22周年的紀念日，吉利公布了其未來的發展戰略。繼將七八個老車型先后進行了停產處置后，李書福又將高舉“屠刀”，將目標瞄準上海華普。

　　上海華普曾經是吉利為提升品牌，打造更高端的車型而推出的品牌，而今，隨著吉利在多個基地推出諸如遠景、金剛等幾個吉利的中級車型后，實現了企業內部“老三樣”到“新三樣”的升級后，華普存在的意義已經不大。

　　李書福表示，吉利自從去年宣布戰略轉型以來，已經初見成效。原來巨資研發的老產品陸續停產，吉利進入了一個由自由艦、遠景、金剛、熊貓等組成的新產品時期。

　　據吉利副總兼銷售公司總經理劉金良透露，繼吉利350萬元全球征集商標以后，吉利已先后注冊了多個商標，并確定了四大品牌的發展戰略。

　　吉利是企業品牌，旗下實行多品牌戰略。其中“全球鷹”，是吉利新品牌規劃后推出的第一個新商標，吉利推出的新車吉利熊貓已經掛了這個商標。

　　劉金良稱，“全球鷹”，定位為時尚、激情、夢想；而目前旗下的另外兩個商標，商標圖形已經確定，中文名稱還未最后確定。其中一個商標由六方塊組成(此前也曾稱之為帝豪)，代表豪華、穩健、力量；還有就是吉利從英國錳銅收購的英倫帝華品牌商標，這一商標下推出的產品，還將延續其英倫、經典、貴族、豪華的定位。此外，還將推出一個商用車品牌，暫未定。

　　后續新產品的推出不再采用華普品牌，意味著華普品牌將逐漸被淡化，直至退出歷史舞臺。上海華普是2002年吉利收購杰士達后打造的企業，李書福最初的想法是將上海華普打造成一個與吉利檔次區分開的中高端車的生產基地。

　　然而，從“自由艦”開始，吉利開始走上了中級轎車發展之路。金剛、遠景都是吉利向中級車進軍的典型產品。這使得華普對吉利的作用被日漸弱化，甚至慢慢成為競爭對手。去年9月12日，李書福召開秘密會議，決定收回上海華普汽車的經營管理權，隨后又將上海華普汽車更名為“吉利上海基地”。今年，吉利再次將華普的銷售大權，統一集中到總部。

　　李書福決定再造新的高端品牌。“我們的多品牌戰略就象上海通用，”李書福希望能借助多品牌戰略，以迅速擴大市場。與大眾相比，上海通用主要憑借產品數量取勝，四大品牌旗下云集了幾乎所有價格區間的車型。

　　“2015年兩百萬輛的戰略目標不會變，”李書福表示，而為了實現這一戰略，李書福透露將在五年內推出5大核心技術平臺，15個產品平臺，41款新車。

　　而在產地規劃上，劉金良透露，吉利目前多個基地，每個基地都有明確的分工，如臨海基地除了現有的金剛外還將生產FC-2、FC-3，預計明年5-6月份投產；湘潭基地生產遠景，兩期規劃共10萬輛；而在建中的四川基地和濟南基地，也已經有了明確的規劃。　