中國(guó)油價(jià)遲降一天 兩大石油巨頭可多賺三億

　　“上半年國(guó)際原油價(jià)格的上漲，急壞了不少成品油生產(chǎn)企業(yè)，由于預(yù)期油價(jià)會(huì)進(jìn)一步?jīng)_高，這些企業(yè)紛紛囤貨。哪知，進(jìn)入7月，原油價(jià)格沖至近150美元/桶的高位后，便掉頭向下，這是眾多企業(yè)始料未及的。”一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者。

　　目前我國(guó)每日消費(fèi)汽柴油48.28萬(wàn)噸，如按每噸降價(jià)500元～800元計(jì)算(這也正是傳言中的降價(jià)方案中的其中兩套定價(jià)標(biāo)準(zhǔn))，成品油遲一天降價(jià)，全國(guó)車(chē)主及用油單位，每天就得多付2.4億元到3.6億元。

    11月17日下午4時(shí)，正是上下班的高峰期。四川省崇州市平安加油站的老板胥昌明望著絡(luò)繹不絕的加油車(chē)輛露出笑意。“成品油降價(jià)兩毛之后，我們每天能夠多賣(mài)出1000升。”胥昌明說(shuō)。

　　一個(gè)月之前，胥昌明和崇州市其他20多家民營(yíng)加油站一樣，面對(duì)著油價(jià)高企、兩大石油巨頭卡緊油源的局面也曾經(jīng)一籌莫展。

　　“我們的自救之道就是到陜北的延安進(jìn)油，和他們合作十多年了把1700公里的路上成本除去，折算下來(lái)每噸成品油仍然要比中石油、中石化的少500元左右。這樣就還有得賺。”胥昌明說(shuō)，“10月中旬，看著油價(jià)一天比一天低，中石油、中石化方面其實(shí)也找過(guò)我們，讓我們幫他們賣(mài)油，但是我沒(méi)有同意。”

　　“我9月中旬開(kāi)始正式接手成立民營(yíng)加油站成立商會(huì)的事宜，當(dāng)時(shí)他們信誓旦旦，我們還聯(lián)合了近300多家遍布四川的民營(yíng)油企。但是到了10月底，眼看著的報(bào)批就有結(jié)果了，他們那邊又冷下來(lái)了。”10月31日，四川泰和泰律師事務(wù)所律師廖華表示自己不能理解這些民營(yíng)加油站的“短視”行為。

　　9月上旬，四川省眾多民營(yíng)加油站因供油受限，準(zhǔn)備成立商會(huì)，以《反壟斷法》聯(lián)合維權(quán)。發(fā)表公開(kāi)信：我們成立商會(huì)不是為了和中石油、中石化對(duì)著干，而是為了更好地盡社會(huì)責(zé)任。“實(shí)現(xiàn)我國(guó)石油市場(chǎng)主體多元化，石油來(lái)源多樣化，石油價(jià)格市場(chǎng)化。”廖華律師當(dāng)時(shí)在公開(kāi)信中稱(chēng)。

　　“現(xiàn)在看來(lái)，成立商會(huì)這個(gè)事情要緩一緩了。”廖華律師11月17日說(shuō)。

　　“以前是曲線自救，這兩天，陜北延安的地?zé)拸S自己送油給我們了。”胥昌明說(shuō)。

　　和崇州的胥昌明們的進(jìn)油渠道不同，依然要靠中石油、中石化供油的大邑縣、蒲江縣、新都、龍泉等成都近郊區(qū)縣各民間加油站，盡管也在“暗度陳倉(cāng)”，但對(duì)記者的詢(xún)問(wèn)卻噤若寒蟬。“不敢讓中石油那邊知道我們也在這么做。”一位民營(yíng)加油站的老板說(shuō)。

　　“最好的時(shí)光”

　　孫勇現(xiàn)在河南商丘經(jīng)營(yíng)油品運(yùn)輸生意，到山東東營(yíng)等地方煉廠比較集中的地區(qū)去拉油，銷(xiāo)售客戶(hù)幾乎包括了商丘地區(qū)主要的民營(yíng)加油站。