新能源盲目建設(shè)等問題顯現(xiàn) 汽車業(yè)待規(guī)范

　　9月4日至6日，2009中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇召開。新能源汽車項(xiàng)目盲目上馬，汽車產(chǎn)品出口急劇下滑等問題，成為該論壇討論的焦點(diǎn)。

　　新能源準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)將提高

　　此次論壇上，廣汽集團(tuán)有限公司總經(jīng)理曾慶洪表示："盲目攀比導(dǎo)致蜂擁而上的新能源計(jì)劃，導(dǎo)致很大的資源浪費(fèi)，盲目去做，不顧實(shí)際情況，必將對新能源汽車發(fā)展形成阻滯。

　　針對這一問題，工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司司長辛國斌指出："由于我國新能源汽車仍處于示范階段，其評價(jià)體系尚不完善，準(zhǔn)入管理規(guī)則還不健全，目前急需盡快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，制定并完善相關(guān)的政策措施。"

　　據(jù)悉，今年以來根據(jù)形勢發(fā)展需要，新能源汽車準(zhǔn)入管理規(guī)則正在修訂、完善，其進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)和突出三個(gè)方面：一是鼓勵(lì)發(fā)展，具備新能源準(zhǔn)入條件的企業(yè)，可以獲得生產(chǎn)資格，同時(shí)允許自制新能源汽車底盤的應(yīng)用；二是推動自主研發(fā)，要求發(fā)展新能源汽車，要掌握控制系統(tǒng)的核心技術(shù)，支持企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，防止簡單精裝；三是充分保護(hù)消費(fèi)者的利益，對起步期和發(fā)展期的產(chǎn)品，在安全跟蹤等方面采取一定的措施。

　　汽車產(chǎn)品出口意見將出臺

　　論壇上，商務(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司的司長張?bào)K表示，自去年第四季度開始，我國汽車零部件的出口增速明顯放緩，同比下降了30.1%，連續(xù)7個(gè)月出現(xiàn)了同比負(fù)增長，降幅高于同期的外貿(mào)出口降幅。

　　張?bào)K還透露："商務(wù)部即將和有關(guān)部委一起出臺促進(jìn)汽車產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的若干意見，這將為我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供一些指導(dǎo)性的意見和建議。"

　　出口量的急劇下降，預(yù)示著全球的汽車零部件產(chǎn)業(yè)都面臨洗牌，這將對企業(yè)規(guī)模和技術(shù)研發(fā)實(shí)力都提出更高的要求。而我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)面臨的不僅是一項(xiàng)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，也意味著行業(yè)調(diào)整的契機(jī)已到來。

　　康明斯公司集團(tuán)副總裁曹思德就在論壇上表示，將抓住全球零部件產(chǎn)業(yè)調(diào)整契機(jī)，升級產(chǎn)品排量來加大競爭力。他說："綠色推動力還將帶動新一輪的投資和經(jīng)濟(jì)增長，排放升級就要求產(chǎn)業(yè)的每一環(huán)都進(jìn)一步加大技術(shù)投資，來降低排放，并優(yōu)化從零件到整車的產(chǎn)品性能，從而提升產(chǎn)品的競爭力。

　　將再撥汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年農(nóng)民購車的同比增速已經(jīng)從46%增加到將近140%。今年1月至7月份，汽車的總銷售為718萬輛，同比增長23%，與汽車下鄉(xiāng)相關(guān)車型的汽車銷售量為160萬輛，汽車下鄉(xiāng)車型對汽車銷量增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到35%。

　　對此，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司處長秦斌表示，財(cái)政部近期可能會下?lián)艿诙�批汽車摩托車下鄉(xiāng)的補(bǔ)貼資金。他說：“下半年，我們準(zhǔn)備結(jié)合汽車市場'金九銀十'的銷售旺季，積極地開展汽車下鄉(xiāng)的集中宣傳活動；財(cái)政部將組織開辦汽車摩托車下鄉(xiāng)財(cái)政補(bǔ)貼信息系統(tǒng)和客戶服務(wù)中心，全面實(shí)施汽車摩托車下鄉(xiāng)的財(cái)政補(bǔ)貼信息系統(tǒng)。此外，我們還正在會同相關(guān)部門研究建立汽車摩托車下鄉(xiāng)的工作考核機(jī)制，進(jìn)一步完善農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)，督促地方大力開展汽車摩托車的銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。”