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| 賽歐狂降引領降價潮 經濟型轎車身價跌到8萬！ |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:25] | 作者：劉元星 |
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——降價浪潮來勢猛 近三天，天天有經濟型轎車跳水的消息傳出：8月2日，長安福特嘉年華全線降價，最高降幅1萬元；3日，賽歐經銷商出面促銷，降幅高達1.5萬元；4日，東南菱帥宣布降價10%-15%。 賽歐無疑是這一輪經濟型轎車降價的主力。7月16日，記者在長春車展和上海通用公關部總監任劍瓊女士談到賽歐的價格時，任女士還信誓旦旦：“賽歐今年不會再降價。”言猶在耳，北京亞運村汽車交易市場賽歐專賣店里打出了降價促銷的招牌，最便宜的一款賽歐三廂轎車已經降到了7.58萬元，兩廂帶天窗手動擋轎車降到了10萬元以下。 “車市降價不稀奇，不過最近這些車型降價的速度、幅度和力度讓人有點看不懂。”亞運村汽車交易市場資深經銷商小白告訴記者，以賽歐為例，根據上海通用一貫的價格策略，一般不會在1年內這么頻繁、這么大幅度地降價(比如大別克的價格就一向很堅挺)。此外，嘉年華和菱帥是今年1月份和3月份剛剛上市的最新車型，上市幾個月就大幅降價，這讓人實在想不到。 ——對手跟著賽歐跑 “這輪降價潮沒想到來得這么快，而且勢頭這么猛，新車都在急不可耐往下跳。”亞運村汽車交易市場商務信息部郭詠部長預測，賽歐、嘉年華和東南菱帥所占市場份額都不小，這三款車降價后，多款車車價都將隨之調整。 在經濟型轎車中，賽歐扮演的是領頭羊的角色。統計數據顯示，今年上半年國內汽車市場上10萬元左右的經濟型轎車，賽歐占了26%的市場份額，連續兩年高居經濟型轎車銷售榜榜首。此外，POLO轎車占了22%的份額，居第二位，東風悅達起亞的千里馬排名第三。既然龍頭老大帶頭降價，排名在后的競爭對手只有跟著降價一條路可走。因此，郭詠預測：“可以預期，派力奧、西耶那、羚羊、千里馬、POLO等車型都將跟著賽歐跑。” 事實上，多款轎車也正在通過促銷變相降價。兩門高爾購車贈送4項主險和車載冰箱，等于優惠了5000元；1.4LPOLO在優惠2000元的基礎上贈送價值1000多元的冰箱。按照慣例，促銷都是汽車降價的前兆。
  
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