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上世紀(jì)80年代，美國(guó)麻省理工大學(xué)的三位教授寫(xiě)了一本在全球產(chǎn)生廣泛影響的書(shū)———《改變世界的機(jī)器》，三位教授認(rèn)為，汽車(chē)的普及改變了世界。今天，汽車(chē)這個(gè)機(jī)器也將對(duì)北京人的生活產(chǎn)生巨大的影響。專(zhuān)家們認(rèn)為，北京的城市結(jié)構(gòu)和北京人的生活將逐漸呈現(xiàn)出汽車(chē)社會(huì)的三大最基本特征。
第一個(gè)特征:城市越來(lái)越不像城市———原本熱鬧的中心區(qū)可能會(huì)空洞化，中心城區(qū)周
邊卻將誕生眾多熱鬧的衛(wèi)星城，城市的結(jié)構(gòu)改變了。
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)部副部長(zhǎng)馮飛認(rèn)為，一方面，城市和郊區(qū)的界限越來(lái)越模糊。中心城區(qū)昂貴的房?jī)r(jià)和擁擠的環(huán)境、交通使人們選擇“在中心城區(qū)工作、在衛(wèi)星城居住”。其結(jié)果必然是中心城區(qū)的空洞化。另一方面，郊區(qū)的城市化速度大幅度提高。北京周邊有很多的農(nóng)村，因?yàn)橐粋�(gè)大的房地產(chǎn)項(xiàng)目的到來(lái)，幾天之內(nèi)整個(gè)農(nóng)莊就可能全部消失。一部分農(nóng)民的身份也隨之發(fā)生改變。
第二個(gè)特征:圍繞著汽車(chē)將誕生眾多的消費(fèi)內(nèi)容。如汽車(chē)餐廳、汽車(chē)電影院、汽車(chē)旅館等等。去年，世界著名快餐公司肯德基在北京城北推出了首家汽車(chē)餐廳。開(kāi)車(chē)族到這里，不用下車(chē)，就能訂餐、取餐。除汽車(chē)餐廳外，北京目前還有汽車(chē)電影院等。國(guó)外最為普遍的汽車(chē)旅館也開(kāi)始在北京出現(xiàn)。清華大學(xué)副教授、著名商業(yè)專(zhuān)家李飛表示，汽車(chē)增加了人們的出行頻率和時(shí)間，所有能夠吸引出行者的服務(wù)內(nèi)容都有可能催生新的消費(fèi)形式，像超大型購(gòu)物中心“摩爾”就是汽車(chē)社會(huì)的產(chǎn)物。
第三個(gè)特征:人們的生活方式因?yàn)橛辛溯喿拥尿?qū)動(dòng)而改變了許多。李飛說(shuō)，過(guò)去最流行的是“公園戀愛(ài)”，現(xiàn)在“汽車(chē)戀愛(ài)”開(kāi)始流行。他說(shuō)，在國(guó)外，有一個(gè)有趣的現(xiàn)象是到加油站買(mǎi)飲料、買(mǎi)快餐食品的越來(lái)越多。目前國(guó)外的加油站已經(jīng)對(duì)小便利店、小型超市等產(chǎn)生了巨大的威脅。因此在未來(lái)，到加油站買(mǎi)食品、到大商場(chǎng)去加油將不是新鮮事。而這只是人們生活方式改變的一個(gè)非常微小的部分。當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入家庭后，人們的周末生活、夜間生活已經(jīng)和過(guò)去有了截然的不同，周末郊區(qū)游越來(lái)越普遍，晚間在外逗留的時(shí)間也大大延長(zhǎng)。
汽車(chē)還為人與人之間的交流提供了便利。結(jié)伴旅游、朋友聚會(huì)的幾率增加。當(dāng)汽車(chē)無(wú)所不在的時(shí)候，人們的生活也就時(shí)時(shí)刻刻“脫離”了地面，變成了被四輪驅(qū)動(dòng)的生活。(北京青年報(bào))
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