新一代君威12月1日上 或售19.88-24.98萬原創(chuàng)

　　2008年廣州國際車展于11月18日正式開幕，PCauto在車展現(xiàn)場采訪了上海通用汽車市場營銷副總監(jiān)任劍瓊，得到任女士確認上海通用別克新一代君威即將在12月1日于深圳上市，新一代君威售價將在20-25萬元人民幣區(qū)間，任劍瓊還表示上海通用考量新/老款君威車型的差異化定位工作正在進行中。根據(jù)相關(guān)消息，新一代君威最終市場售價可能在19.88-24.98萬元左右。

　　2008年10月期間，上海通用在位于德國的通用歐洲工程技術(shù)中心開展了別克新一代君威媒體試駕活動，新一代君威以其造型設(shè)計和動力操控得到了廣大媒體記者的好評。可惜，受到廣大消費者關(guān)注的別克新一代君威并沒有出現(xiàn)在2008年廣州國際車展現(xiàn)場的上海通用別克展臺上，新一代君威的最終配置、價格懸念看來還得留待12月初的正式上市之時。

　　根據(jù)已公布的資料信息，全新一代君威的車身分別為長4830mm、寬1856mm、高1484mm，在車寬與車高方面較老款君威分別大了11mm與19mm，但在車長與軸距方面卻比老君威分別短了102mm和32mm。

　　上海通用別克新一代君威先期將采用2.0L和2.4L ECO動力配置，2.0L發(fā)動機經(jīng)過全新調(diào)校最大功率達到108kw比老款發(fā)動機高出17kw，主推的2.4L車型，最大功率125kW，最大扭矩225Nm，0-100km/h加速不到10秒。使用S6六速手自一體變速箱的新一代君威2.4L，百公里油耗更是達到了突破性的5.7L。

　　新一代君威定位于中高檔動感轎車，不久還將推出一款配置最大輸出功率達到162kW/5300rpm、最大扭矩350Nm/2000-4000rpm的2.0T渦輪增壓發(fā)動機車型。而搭載這種發(fā)動機的新一代君威從靜止加速到時速100公里只需要7.8秒。

　　對于新一代君威車型的整體操控性能，由于其使用了通用汽車最新研發(fā)的Epsilon II全球中級車平臺，前懸掛為麥弗遜式，后懸掛為H形多連桿獨立式，并增加了橫向穩(wěn)定桿，加上副車架的運用，大大增加了底盤的整體剛性，這樣的懸掛能提供給駕駛者更加激烈的操控感受。

　　新一代君威擁有同級車最低的0.27風(fēng)阻系數(shù)，前發(fā)動機蓋與地面形成的“7度角”與快背式（Fast Back）流線型后車窗所形成的“黃金14度角”延伸至車尾行李廂蓋頂端的擾流翼線條一如運動車型般順暢，整體造型一氣呵成。

　　據(jù)悉，為了迎接新一代君威的到來，別克全國4S專賣店已經(jīng)開始進行新裝修，部分地區(qū)的4S店也已經(jīng)開始接受顧客的預(yù)定。