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　　一問：上海大眾18年來你為中國汽車的進(jìn)步做了些什么？

　　這是1985年在中國一片空白的轎車基礎(chǔ)上成立的上海大眾。它真可謂趕上好日子了，中國的改革開放和經(jīng)濟(jì)高速增長，使德國大眾決定在貧窮的中國大陸合資建廠。長時(shí)間的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制和僵化的汽車產(chǎn)業(yè)政策，使上海大眾占了天時(shí)、地利、人和的巨大優(yōu)勢，同時(shí)成為了中國汽車工業(yè)史上喝第一口湯的幸運(yùn)兒。大眾首先是拿桑塔納車型，加一些所謂的新技術(shù)來糊弄消費(fèi)者。記得當(dāng)時(shí)沒有多少國產(chǎn)件，絕大部分組件都是進(jìn)口貨，當(dāng)然價(jià)位也高高在上，定價(jià)21萬人民幣。

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