重新認識 測試全新豐田凱美瑞2.5S

　　【太平洋汽車網 原創評測頻道】說起凱美瑞大家一定不陌生，畢竟這是全球范圍內保有量最大的中級車；豐田的中庸之道、精益求精的造車理念在這臺品牌圖騰中體現得淋漓盡致，但如果你還以過往的眼光來看待全新凱美瑞的話，你肯定會大錯特錯；因為它并不是一臺簡單地深化凱美瑞形象的換代產品，而是要讓您刮目相看的一代凱美瑞。

體驗讀圖模式

　　全新凱美瑞有兩種不同的外觀設計，雖然上一代也有類似的區分，但這一代車型的兩種版本有著明顯的差異，豪華版的設計非常優雅穩重，而運動版則張揚動感，滿足不同消費者的需求。

重心降低20mm：

降低車身重心帶來更低油耗、更好操控等好處，但這是一項十分龐大復雜系統的工程；在TNGA的架構下，核心部分都是進行集中研發，有利于零部件之間的配合，尤其是發動機艙，需要把零部件的位置盡可能地合理下調。

全新GOA車身：

　　同時，全新第八代凱美瑞身使用了強度更高、重量更輕、防銹能力更強的超高強鍍鋅鋼板（1180Mpa）。全身新增400多個焊點，并使用lkss工藝高強度粘著劑，提高車身剛性的同時兼顧車身輕量化。

　　全新的車身不僅讓剛性提升30%，進一步提升安全性，更為整體的車身也讓全新凱美瑞有更好的動態表現，更強的抗扭性在面對彎道時更加自信。

　　在空氣動力方面，全新凱美瑞也下了不少的心思，更大面積的底罩以及車身多處的空氣套件，提升空氣動力效率，對于降低油耗和噪音都有積極作用。

　　動力方面，全新凱美瑞采用了全新的2.5L自然吸氣發動機，熱效率達到驚人的40%，最大功率為：154kW(209PS)/6600rpm，最大扭矩為：250Nm/5000rpm，與之匹配的是來自愛信的8速自動變速箱。

　　全新凱美瑞是目前為數不多在換代車型上依舊堅守自然吸氣，動力肯定不像渦輪發動機那股蠻勁兒，這也并非說明凱美瑞的動力像軟柿子般，2.5L肯定是能夠滿足你的日常所需，動力的輸出平順之極，大腳油門時，還能給你帶來一定的推背感，后面的性能測試中也能完全體現。

　　要知道平順的動力輸出一直都是凱美瑞的亮點所在，而沿用自然吸氣發動機在一定程度保證了如絲般順滑的動力得以保留，尤其在全新的8AT變速箱的相助下，默契地配合發動機，總能領悟到你的駕駛意圖，平順高效，無可挑剔。

　　全新凱美瑞的動力輸出特性并沒有太多的變化，只是在各個方面都進行了加強，變得更加完美；而底盤的表現則是完全與我們印象中的凱美瑞完全不同。懸掛反應要迅捷得多，支撐也要更強，完全符合這一運動的外觀。

　　彈簧的行程要明顯更短，但這并沒有喪失了一臺凱美瑞該有的舒適，面對顛簸坑洼時，懸掛的動作更迅速，讓車身更快恢復平穩；雖然路感同樣變得更多，但絕對不會對你有任何的干擾。

　　底盤反饋的翻天覆地也帶來更強的厚重感，與之前凱美瑞開起來一副波瀾不驚，忽忽悠悠不同，這一代的凱美瑞的底盤重心更低，運動性能有了大幅提升，你會享受到更高級的底盤和更有質感的反饋。雖然我們這次測試的是運動版車型，但機械設定方面是與豪華版是一樣的。

　　連同底盤同步改變的還有方向盤的設定，同樣不是我們熟悉的凱美瑞；方向盤的設定有些偏重，前段的虛位并不多，而且還會給傳遞路感；指向異常精準而且迅速，甚至不輸運動型轎車的調教。

0-100km/h加速測試

　　起步的瞬間出現輕微的打滑，但抓地力馬上就恢復，并沒有浪費太多時間；從G值曲線可以看出，振幅很小，說明整個加速的過程非常順滑，即時換擋過程也沒有出現明顯的跳動。

100-0km/h制動測試

　　制動力的表現同樣出色，并且G值曲線的振幅同樣不大，制動力度穩定且持續，38.1米的100-0km/h剎停距離非常出色。

噪音測試

　　噪音方面則是凱美瑞一貫的亮點，尤其是怠速時的機械噪音抑制，在同級別中難覓對手；雙層玻璃等隔音材料的加持，以及TNGA架構下，空氣動力的進一步優化，都讓全新凱美瑞的噪音控制更上一層樓。

總結：其實每一代的凱美瑞都是難以吹毛求疵的，因為豐田的設計師和工程師都會考慮周全，并且把它造得非常平易近人，當然也包括了難以談上樂趣的駕控；但從這一代凱美瑞開始，您就要轉變這樣的想法，因為這一代的凱美瑞無論是由外之內，都可以充滿運動氣息的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳子鋒）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版	凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版	凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版
官方價：	22.28萬	25.98萬	21.98萬
廠商：	廣汽豐田	廣汽豐田	廣汽豐田
級別：	中型車	中型車	中型車
上市時間：	2017-11	2017-11	2017-11
發動機：	2.5L L4	2.5L L4	2.5L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	209	209	209
最大扭矩(N·m)：	250	250	250
變速箱：	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4900×1840×1455	4885×1840×1455	4885×1840×1455
軸距(mm)：	2825	2825	2825
最高車速(km/h)：	210	210	210
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6	6	6
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4900	4885	4885
寬度(mm)：	1840	1840	1840
高度(mm)：	1455	1455	1455
軸距(mm)：	2825	2825	2825
前輪距(mm)：	1575	1575	1575
后輪距(mm)：	1585	1585	1585
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1565	1605	1580
車門數(個)：	4	4	4
座位數(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	60	60	60
后備廂容積(L)：	-	-	-
后備廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-
后備廂內部尺寸：	980×1080×520	980×1080×520	980×1080×520
發動機型號：	A25A	A25A	A25A
排量(mL)：	2487	2487	2487
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	209	209	209
最大功率(kW)：	154	154	154
最大功率轉速(rpm)：	6600	6600	6600
最大扭矩(N·m)：	250	250	250
最大扭矩轉速(rpm)：	5000	5000	5000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4
壓縮比：	13	13	13
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	87.5	87.5	87.5
行程(mm)：	103.4	103.4	103.4
發動機特有技術：	VVT-iE	VVT-iE	VVT-iE
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	混合噴射	混合噴射	混合噴射
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標準：	國V	國V	國V
電機類型：	-	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅動模式：	-	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡稱：	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
擋位個數：	8	8	8
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	235/45 R18	235/45 R18	235/45 R18
后輪胎規格：	235/45 R18	235/45 R18	235/45 R18
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T155/70 D17	T155/70 D17	T155/70 D17
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	5.5	5.5	5.5
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監測裝置：	-	●	●
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠程啟動：	-	-	-
無鑰匙啟動系統：	●	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●	●	●
全景天窗：	-	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運動外觀套件：	●	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
側滑門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-
主動進氣格柵：	-	-	-
皮質方向盤：	●	●	●
方向盤調節范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調節：	-	●	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	●	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	●	-
定速巡航：	●	●	●
自適應巡航：	●	●	●
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●
全景攝像頭：	-	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-
HUD抬頭數字顯示：	●	●	●
ECO節能模式：	●	●	●
手機無線充電：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質：	真皮	真皮	真皮
運動風格座椅：	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●
腰部支撐調節：	●	●	●
肩部支撐調節：	-	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副-	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調節：	-	●	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	●	-
電動座椅記憶：	-	●	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	-	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
空調調節方式：	自動	自動	自動
后排獨立空調：	-	●	-
后座出風口：	●	●	●
溫度分區控制：	●	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●	●
近光燈：	LED	LED	LED
遠光燈：	LED	LED	LED
自適應遠近光燈：	●	●	●
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●
轉向輔助燈：	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時關閉：	-	-	-
車內氛圍燈：	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動調節：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-	內● / 外-	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	●	●	●
后視鏡記憶：	-	●	-
后風擋遮陽簾：	-	●	-
后排側遮陽簾：	-	●	-
后排側隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應雨刷：	-	-	-
GPS導航系統：	-	●	-
車聯網/手機互聯：	手機互聯		手機互聯
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-
CD/DVD：		單碟CD	單碟CD
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數量：	6	9	6
自動泊車入位：	-	●	-
發動機啟停技術：	●	●	●
并線輔助：	-	●	-
車道偏離預警系統：	●	●	●
主動剎車/主動安全系統：	●	●	●
疲勞駕駛提示：	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-
夜視系統：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
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