大7座頭等艙 道路試駕榮威RX8
此次我們?cè)囻{路線是從北京順義城區(qū)前往崇禮太舞滑雪場,全程主要是高速和一小段的鄉(xiāng)村道路,但均屬于鋪裝路面,對(duì)于一臺(tái)擁有著強(qiáng)大性能的非承載式全尺寸SUV車型來說,并沒有什么難度了,只需要切換至2驅(qū)模式,無論是經(jīng)濟(jì)性還是提速質(zhì)感都相對(duì)平衡。只需要穩(wěn)住方向盤和控制好油門剎車就好了,但這四平八穩(wěn)的節(jié)奏讓我開的感覺居然出現(xiàn)了困意。不行!它到底是個(gè)什么脾氣秉性我必須要好好給你“把把脈”。
在自動(dòng)模式下深踩油門踏板后,轉(zhuǎn)速會(huì)自然提升,但變速箱并不會(huì)給出降檔的口令,而是繼續(xù)拉高轉(zhuǎn)速獲取足夠的動(dòng)力進(jìn)行升檔,這樣會(huì)在加速時(shí)出現(xiàn)遲鈍現(xiàn)象,沒有那么的靈敏,這就是在本著舒適性上做了妥協(xié),讓乘客不會(huì)有那種前仰后合的感覺,平順性可以保證,畢竟面對(duì)著本就車流量并不大的高速公路,確保舒適性才是第一位的。當(dāng)然你也沒有什么刺激可尋,就算是深踩踏板這臺(tái)車也不會(huì)給你那種速度感,別看它體型大,但也不至于是那種肉了吧唧的車,總之可以接受符合這個(gè)級(jí)別車型的總體表現(xiàn)。
既然是非承載式車身,那就一定會(huì)說這車是不是開起來很硬,過個(gè)隔離帶、減速坎甚至高低起伏較大的路面時(shí)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)顛簸或者回彈不明顯的現(xiàn)象呢?通過今天的試駕給我的總體印象就是,如果你在低速通過上述路況時(shí),表現(xiàn)的會(huì)比較滿意,但是如果速度稍微起來點(diǎn)達(dá)到了30公里以后時(shí),會(huì)有較為明顯的感覺,就是大家所謂的顛一下那么一種狀態(tài),但這并沒達(dá)到不可接受的程度。
說說轉(zhuǎn)向手感吧,方向盤力度屬于比較偏沉的,會(huì)有一定的曠量,但這在一臺(tái)體型碩大的SUV車型上也屬于比較正常的,剛開始上手時(shí)會(huì)不太適應(yīng)這種力度反饋,如果你經(jīng)常開轎車的話會(huì)尤為的明顯,但沒有關(guān)系,只需要適應(yīng)三五個(gè)較大轉(zhuǎn)角彎時(shí)你就不再抱怨了,我個(gè)人還是比較喜歡這種稍重的轉(zhuǎn)向力度的,畢竟一臺(tái)那么大的車你的轉(zhuǎn)向太輕的話虛位也會(huì)越嚴(yán)重。
隔音降噪這里有個(gè)小尷尬,剛開起來的時(shí)候就一直覺得左前玻璃有風(fēng),高速的時(shí)候尤為明顯,開始誤以為是左側(cè)玻璃的密閉性不好導(dǎo)致漏風(fēng)呢,后來通過調(diào)節(jié)中控屏幕是發(fā)現(xiàn)了這其中的原由,原來是上車前不小心把空調(diào)調(diào)成了外循環(huán),這是瞬間就恍然大悟,且換成內(nèi)循環(huán)時(shí)左側(cè)風(fēng)噪瞬間就減少很多,而路面胎噪由于配備的是米其林降噪性能胎的原因也不會(huì)令你不愉快,只是當(dāng)你急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的嘶吼確實(shí)不可避免。
制動(dòng)方面,剎車初段確實(shí)會(huì)有很飄忽的感覺,有些發(fā)軟。需要深踩下去制動(dòng)力才會(huì)明顯給你做出回饋,這個(gè)感覺同樣是需要多適應(yīng)下就好,并沒有什么過多擔(dān)憂,中后程發(fā)力還是非常線性的,只要敢踩,車就敢停!
總結(jié):簡單回顧了榮威RX8外觀及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置后,進(jìn)行了一次比較簡短的道路試駕,雖然擁有強(qiáng)大的四驅(qū)功能,但由于本次試駕并沒有過多關(guān)于越野路段的感受,所以稍顯遺憾并不能給大家過多分享關(guān)于越野的體驗(yàn),但是在城市路面及高速路段的感受總體來說還是非常滿意的,畢竟這個(gè)級(jí)別車型可選性并沒有很多,而榮威RX8這樣科技領(lǐng)先,配置先進(jìn)并且舒適度上也大做文章的全尺寸SUV還是不多見的,別看它體型大,但上手起來也并不費(fèi)勁,后面我們?nèi)绻璧皆囻{車也一定會(huì)給大家?guī)砀娴姆窒?,包括彌補(bǔ)下這次因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">行程安排沒能進(jìn)行的越野部分解讀。好了,本次動(dòng)態(tài)體驗(yàn)到這里就結(jié)束了,我們下次見!(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張巖)
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