續(xù)航327公里，僅需8萬起？試駕北汽EX360

　　外觀部分，EX360整體看上去和EX260相差不大，如果你有空挖挖北汽EX車系歷史的話，你會發(fā)現(xiàn)還有一輛和它們長相神似的EX200…例如它們都有家族式的“X”形前臉，而雙橫進氣格柵以標志性的藍色點綴，以表明其“無公害”身份。

　　為迎合年輕消費者對個性的追求，EX360在車身配色上提供了6種方案，包括墨玉黑、珠光白、香榭麗舍金、丹霞紅、激情橙及靚藍。

　　前大燈組的造型、下方霧燈區(qū)域延續(xù)了上代EX260的設計，其中大燈采用了標準的鹵素光源，而日間行車燈則使用了目前流行了LED光源。

　　如果我們把位于前格柵的車標蓋子掀開，就能發(fā)現(xiàn)隱藏在里面的直流快充接口，在快充模式下EX360能在30分鐘之內(nèi)把電量從30%充至80%。車身左側(cè)后方的油箱蓋則是一個交流慢充插口。

　　來到側(cè)面，我們可以看出EX360車身相當小巧，三圍尺寸：4110*1750*1583mm，軸距2519mm。但通過閱讀下文你會發(fā)現(xiàn)，它的內(nèi)部空間在同級別轎車中相當有優(yōu)勢。

　　值得一提的是，作為一款補貼后售價7.99萬元起純電動SUV，EX360的配置可以說一點都不含糊，例如后視鏡那雙LED光源轉(zhuǎn)向燈，無鑰匙進入以及一鍵啟動等等。而車頂部分也配備了多功能行李架。

　　車尾中間設計了一條貫穿尾燈的鍍鉻飾條，而在牌照下方還有一塊銀色護板，戰(zhàn)斗力看上去能漲5個點。

　　EX360采用了六幅式鋁合金輪轂，配備205/50 R16萬力輪胎。最重要的是，卡鉗是紅色的，戰(zhàn)斗力再漲5個點。

　　另外，EX360還采用了Safe cage馴鹿角籠狀車身基礎，強化了防撞以及吸能的設計，再加上一體式鐘擺B柱，襁褓式的電池倉，EBD防甩尾、BOS剎車優(yōu)先等六項安全技術，保障了車內(nèi)人員安全。