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用氣場(chǎng)征服你 測(cè)試林肯大陸3.0T 總統(tǒng)版

2018-07-12 23:22:17 作者:陳子鋒

測(cè)試:加速出色

0-100km/h百公里加速測(cè)試

測(cè)試林肯大陸3.0T V6總統(tǒng)版

測(cè)試林肯大陸3.0T V6總統(tǒng)版

  雖然有著570N·m的強(qiáng)悍扭矩,但變速箱的限制在2200rpm起步,并且在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,起步瞬間的動(dòng)力并不算很夸張;從G值曲線中也能看出,最大G值大約出現(xiàn)在1.5秒左右,達(dá)到了0.8左右,對(duì)于一臺(tái)中大型車來(lái)說(shuō)非??鋸埩?。

測(cè)試林肯大陸3.0T V6總統(tǒng)版

100-0km/h百公里制動(dòng)測(cè)試

測(cè)試林肯大陸3.0T V6總統(tǒng)版

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  超過(guò)2噸的車重對(duì)于剎車確實(shí)是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),出色的底盤調(diào)校能夠給予足夠的支撐力,全力制動(dòng)時(shí)的姿態(tài)也非常穩(wěn)健,但41.45米的百公里制動(dòng)成績(jī)僅屬一般。

噪音測(cè)試

測(cè)試林肯大陸3.0T V6總統(tǒng)版

  在我們測(cè)試期間,駕駛過(guò)這臺(tái)林肯大陸的同事,無(wú)一不贊揚(yáng)它的NVH;尤其在中低速狀態(tài)下,車廂內(nèi)的靜謐性很好。在120km/h巡航時(shí),64.7分貝的成績(jī)很出眾,但相對(duì)于中低速時(shí)確實(shí)有較大增益,主要是米其林PRIMACY MXM4防爆胎帶來(lái)更多路噪。

  總結(jié):36.88-56.68萬(wàn)的定價(jià)區(qū)間說(shuō)明了這臺(tái)林肯大陸把它的對(duì)手瞄準(zhǔn)了奧迪A6、奔馳E級(jí)寶馬5系,雖然在品牌溢價(jià)上不如德系三強(qiáng),畢竟在2008年時(shí)曾退出中國(guó)市場(chǎng),并且在之前也沒(méi)有留下什么具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。無(wú)論如何,林肯還是有著與生俱來(lái)的獨(dú)特氣場(chǎng),這也是其他品牌所不具備的,除此之外,這臺(tái)林肯大陸的產(chǎn)品力也是確確實(shí)實(shí)不輸它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒)

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