表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)一面 測(cè)試進(jìn)口大眾全新途銳2.0T

一臺(tái)有格調(diào)的大眾 實(shí)拍途銳黑武士百萬(wàn)紀(jì)念版

你能夠想象一臺(tái)成熟穩(wěn)重的大眾車(chē)型，還是中大型SUV，穿上了一套酷炫帥氣的衣服會(huì)是怎么樣的么？

顛覆傳統(tǒng)的大眾 全新一代途銳輕越野之行

大眾途銳多年來(lái)有著輝煌的戰(zhàn)績(jī)成就，本身就是豪華SUV領(lǐng)域不可多得的多面全能手。

眾編輯體驗(yàn)：途銳如何講好大眾旗艦的故事？

十多年前，大眾為改變自己太過(guò)“大眾”的品牌形象，推出了途銳和輝騰兩款旗艦車(chē)型。從誕生開(kāi)始，強(qiáng)大的綜合實(shí)力便是途銳的招牌，突出的全地形適應(yīng)能力讓途銳留下了一項(xiàng)項(xiàng)紀(jì)錄、一個(gè)個(gè)故事，最引以為傲的莫過(guò)于拖動(dòng)波音747客機(jī)的壯舉。

大眾途銳該怎么選？推薦3.0TSI 銳鋒版

大眾的旗艦SUV途銳，全新一代車(chē)型在去年9月份已經(jīng)正式上市。全新一代大眾途銳基于MLB EVO平臺(tái)打造，與蘭博基尼Urus、保時(shí)捷Cayenne、奧迪Q7、賓利添越同平臺(tái)。全新一代的途銳換代后，外觀(guān)內(nèi)飾都有了較大的提升，并且還配置方面還加入了15英寸的中控彩色觸控屏，使得全新途銳在科技方面領(lǐng)先于同級(jí)車(chē)型。那么對(duì)于全新途銳，究竟哪一款車(chē)型的性?xún)r(jià)比最高？下文我們就來(lái)分析一下。

豪華SUV市場(chǎng)混戰(zhàn) 看途銳如何實(shí)力破局

與普遍消費(fèi)者所理解的不同，豪華車(chē)型可絕不僅限于豪華品牌，像大眾這些造車(chē)底蘊(yùn)深厚的品牌同樣懂得如何去締造一臺(tái)足夠的豪華車(chē)型，本文的主角大眾途銳就是一個(gè)非常好的例子，我們馬上就來(lái)看看這臺(tái)基于大眾MLB Evo平臺(tái)打造的中大型SUV是如何定義德系豪華的。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車(chē)企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀(guān)內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。