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體驗越級的質感 評測長安CS35 PLUS

2019-02-01 11:05:50 作者:高磊

 
動力:1.6L自然吸氣+愛信6AT

  長安CS35 PLUS全系搭載1.6L自然吸氣發動機,這款采用缸內直噴技術的發動機相比舊款的多點電噴供油方式在動力響應及燃油經濟性上均有所提升。最大輸出功率94kW,最大扭矩為161牛·米,與之匹配的是一臺來自愛信的6速手自一體變速箱。

評測長安CS35 PLUS

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動力:1.6L自然吸氣+愛信6AT

  長安CS35 PLUS盡管采用了1.6L自然吸氣發動機,但在缸內直噴技術的加持下,整體的動力響應顯然比此前的CS35要好上不少。油門踏板比較輕巧,并且響應積極,實際在城市中行駛是非常輕快的。

評測長安CS35 PLUS

  當然了,也別指望這臺1.6L自然吸氣發動機能有多搶眼的動力表現,高速行駛時再提速的疲軟是難免的,后段動力與渦輪增壓車型自然不能同日而語,安安穩穩地開才是駕駛它的正確方式。這臺來自愛信的6速手自一體變速箱有著出色的平順性,并且換擋邏輯足夠聰明,因此CS35 PLUS的動力輸出也是相當順暢的,這體驗相比許多采用雙離合的同級別車型要做得更好。

評測長安CS35 PLUS

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  長安CS35 PLUS有三種轉向助力模式可選,簡單來說就是能調節方向盤的力度,以配合不同的心情或駕駛員。車頭的指向性居然不錯,這除了轉向系統的功勞外還離不開調校良好的底盤。

評測長安CS35 PLUS

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  前麥弗遜后扭力梁的組合是這個級別車型中最常見的結構,但同樣的食材,在大廚手里總能變成美味,長安CS35 PLUS就能給你不錯的體驗。懸架的濾震效果同樣可圈可點,對于路面細碎的震動隔絕得相當不錯,為了更好的穩定性,彈簧后段的硬度還是比較高的,因此在處理減速帶或是較大顛簸時,傳入車內的震動會比較明顯。高速行駛時厚重而扎實的行駛品質差點讓我忘了它的身份,在這樣一臺小型SUV身上有如此穩重的體驗可真不多見。

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