家轎新人來報到 搶先試駕東風(fēng)本田享域

三缸也有好選擇 本田享域?qū)Ρ葎e克英朗

三缸+渦輪+小排量這三件套加持的發(fā)動機(jī)已經(jīng)在普通家轎市場站穩(wěn)了腳跟，并且搭載這些發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品銷量并不低，可見消費(fèi)者的接受程度還是挺高的，就比如今天這篇文章里的享域和英朗，都是同級別車型中比較熱門的選擇，同時也是綜合實(shí)力比較強(qiáng)的選擇，但誰的表現(xiàn)會更好呢？

實(shí)力型家轎小生 眾編輯體驗(yàn)東風(fēng)本田享域

在SUV大熱的前提下，10萬元左右緊湊型車是為數(shù)不少賣得比較火的細(xì)分市場。因?yàn)榫o湊型車的主力消費(fèi)人群是一批年輕人，它們覺得轎車相比SUV要更加動感，同時內(nèi)部空間表現(xiàn)不俗，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更佳。在這部分市場里面，軒逸和卡羅拉是代表車型，廣汽本田凌派也擁有出色的表現(xiàn)。而東風(fēng)本田前期只有思域一臺緊湊型車，并且形象相對運(yùn)動一點(diǎn)，為了滿足部分消費(fèi)者家用需求，廠商帶來一臺全新車型，東風(fēng)本田享域。

這簡直是奢侈 東風(fēng)本田享域空間體驗(yàn)

東風(fēng)本田越來越懂中國人的心了，在剛過去的4月份銷量中，東風(fēng)本田共銷售出59,594輛新車，同期增長24.5%。在眾多對手銷量下降的今天，東風(fēng)本田能取得這樣的成績實(shí)屬不易，最大的原因是東風(fēng)本田旗下的拳頭產(chǎn)品都深深抓住了消費(fèi)者的心。而最近上市的享域，在懂中國人這方面，同樣有著很高的造詣。

低配車值不值？實(shí)拍東本享域CVT暢享版

凌派自上市以來，每月銷量都在一萬臺以上，這也與它的大空間、過硬的產(chǎn)品實(shí)力以及足夠?qū)嵒莸氖蹆r分不開的。作為兄弟車企的東本，自然也不會在該細(xì)分市場上缺席，推出了凌派的姊妹車型享域，上面說凌派的優(yōu)點(diǎn)，它也都有，只是在一些外觀設(shè)計上進(jìn)行了些許調(diào)整。今天我們就一起來看看這款售價11.23萬的享域自動擋最低配表現(xiàn)如何，是否值得推薦。

推薦耀享版 東風(fēng)本田享域購車手冊

思域是東風(fēng)本田里唯一的緊湊級別轎車，在“組合拳”產(chǎn)品策略的影響下，為了吸引到更多消費(fèi)者，東風(fēng)本田新推出了享域，同時它可以看作是凌派的”姊妹車型“，都是面向于家庭用戶。最新上市的東風(fēng)本田享域共有四款車型，其價格區(qū)間為：9.98-13.68萬元。另外廠家為享域提供了以下購車方案：1.全系購置稅減半、2.五年零利息金融方案。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。