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競(jìng)逐潮流花旦?雷克薩斯UX對(duì)比奧迪Q2L

2019-05-03 00:10:26 作者:高子健

 
雷克薩斯UX綜合實(shí)力更強(qiáng)

0-100km/h加速測(cè)試

  兩車都具有Sport模式,起步輪胎均未打滑,擁有油電混合動(dòng)力的雷克薩斯UX起步表現(xiàn)優(yōu)異,在電機(jī)的幫助下速度平穩(wěn)提升,奧迪Q2L起步雖說(shuō)沒(méi)有電機(jī)快,但當(dāng)渦輪開(kāi)始工作后,速度提升迅猛。

雷克薩斯UX對(duì)比奧迪Q2L

雷克薩斯UX對(duì)比奧迪Q2L

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

雷克薩斯UX對(duì)比奧迪Q2L

雷克薩斯UX對(duì)比奧迪Q2L

競(jìng)逐潮流花旦?雷克薩斯UX對(duì)比奧迪Q2L

  兩者的加速和制動(dòng)都達(dá)到了同級(jí)別該有的水平,9秒內(nèi)的加速以及38米的制動(dòng)能力都可以交出成績(jī)單。而在2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電池的組合下,雷克薩斯UX的百公里加速成績(jī)以及制動(dòng)能力都會(huì)比奧迪Q2L的稍微好點(diǎn),同時(shí)雷克薩斯在靜謐性方面的表現(xiàn)也更好,所以綜合能力來(lái)看,雷克薩斯UX的確會(huì)更加突出。

  總結(jié):目前各大廠商主打年輕市場(chǎng),SUV這個(gè)受歡迎的車型自然也需要擺脫一些“臃腫”“圓潤(rùn)”的感覺(jué),雷克薩斯UX與奧迪Q2L的誕生再合適不過(guò)。放下身段的奧迪采取了國(guó)產(chǎn)策略,并接地氣的進(jìn)行加長(zhǎng),加上打破形象的潮流時(shí)尚,是鐵了心的要打這個(gè)年輕的戰(zhàn)場(chǎng)。而保持血統(tǒng)純正的雷克薩斯UX,家族的傳承有模有樣,依舊我行我素,這怕是最大的個(gè)性了吧,潮流時(shí)尚的現(xiàn)代年輕人不也是這種特性嗎?不過(guò)估計(jì)他們更在意的是一個(gè)可以加92號(hào)汽油,一個(gè)只可以加95號(hào)汽油吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高子健)

 

 

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    高子健 編輯

    old school的90后,在往汽修工進(jìn)化的FA1車主,Vtec is the best!

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