智能又舒適的出行 測試北汽紳寶智道1.5T
2019-05-12 06:47:31
作者：李明凱
駕駛：
駕駛：CVT很經濟，沒有拖后腿
紳寶智道目前只提供一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為110千瓦，最大扭矩210牛米，從參數上說還不錯。而在變速器方面CVT變速器的加入則表明了它會在經濟性上更為看重，不過這套動力總成的實際表現如何，還是要看調校，實際上也確實沒有讓人失望。
搭載1.5T動力在這個級別比較常見，就動力表現來說也并不算弱，即便CVT變速器的搭配可能會讓人感覺不太給力，不過當踩下油門踏板時靈敏的回饋力度出現，智道也沒有像預想中那樣出現動力遲緩的情況，甚至在起步踩下踏板時初段還有點躥，這種表現在很多CVT車型上都可以見到。當然，只要度過起步階段就不用去擔心它在后面的動力輸出會無力，因為渦輪增的介入正好可以得到彌補。
CVT變速器的平順表現依舊是舒適性的代表，而在搭配1.5T動力之后智道便可以保證更平順且較有力的輸出，這種表現在動力的中段也不覺得疲軟，但是在后段小排量渦輪增壓的弊端就會有所體現，當然城市駕駛是完全足夠的。
智道采用了后多連桿獨立懸掛也是比較厚道的，車輛調校方面更注重舒適性，在顛簸路面路感的處理比較徹底，但是懸掛的調校還是有著不錯的支撐的，不會出現過于明顯的側傾，這在后面的測試環節也能夠看出來車身姿態的控制比較穩定。當然，我們也都知道紳寶本就有著一定的運動基因，尤其是在過彎時候你會感覺轉向的手感緊繃，并不會有明顯的虛量設定，再有懸掛表現出了韌性，還是能夠明顯感覺到智道在駕駛風格上的靈活與順暢的。
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