刺激市場之作 測試北京現(xiàn)代第四代勝達

　　第四代勝達的外觀采用現(xiàn)代汽車全新的現(xiàn)代家族設(shè)計語言，很好地將硬朗和時尚兩種元素結(jié)合在一起。從前臉上看，六邊形中網(wǎng)內(nèi)部配有波浪狀格柵，同時上邊緣格柵向兩側(cè)延伸，另外第四代勝達采用獨特的分層式頭燈設(shè)計，上方的LED日間行車燈和延伸出來的鍍鉻飾條相接，下方則是多邊形LED大燈組。

　　尾部的貫穿式LED尾燈設(shè)計，拉伸了整個車尾的視覺寬度，另外車身標識“SANTAFE”居中在尾門處，起到一種彰顯身份的效果。另外在車側(cè)車窗以及D柱位置采用鍍鉻涂裝，這些無疑能為整車的檔次感加分。

　　和同級別的主流競品對比，第四代勝達的車身尺寸不算特別拔尖，但如果和這個級別的標桿車型漢蘭達相比，除了車身寬度以外，其余數(shù)值都要優(yōu)于漢蘭達，實際拿兩車進行實車觀察，你會發(fā)現(xiàn)勝達會明顯大過漢蘭達。

　　第四代勝達的內(nèi)飾布局較為舒展，另外在車內(nèi)能摸到的地方用料質(zhì)感都表現(xiàn)不錯，另外整車內(nèi)部沒有太多花哨的設(shè)計元素，每個功能區(qū)域都劃分清晰。另外查閱資料得知，為了讓第四代勝達有著充足的車外視野，例如對前排A柱面積進行縮減，同時調(diào)整了兩側(cè)外后視鏡的位置，讓車頭兩側(cè)的盲區(qū)盡可能減少。

　　10.25英寸懸浮式中控為全系標配，首頁支持分屏顯示，整體清晰度表現(xiàn)不錯，用手指滑動沒有明顯的卡頓感。另外除了入門車型，其余都配備車聯(lián)網(wǎng)功能，同時支持導航、車載熱點、百度CarLife手機互聯(lián)系統(tǒng)以及語音控制功能，其中語音控制功能實際操作起來有著不錯的識別度，但還沒做到100%的完美。

（語音系統(tǒng)演示）

　　指紋技術(shù)放在手機上只是一個非常普通的功能，但是在汽車領(lǐng)域就沒有出現(xiàn)過。第四代勝達就率先采用了這項生物技術(shù)，通過記錄指紋信息，不需要鑰匙在身旁的情況下，就能達到車輛解鎖以及啟動車輛，只要采集了用戶指紋信息，在沒帶鑰匙在身上的情況，就能解鎖以及啟動車輛。不過首代指紋技術(shù)還有優(yōu)化地方，例如在雨雪天氣下，如果門把手以及手指不保持干燥，會影響到門把手識別率。

　　第四代勝達的高配車型ADAS安全系統(tǒng)表現(xiàn)豐富，擁有常規(guī)的FCW（緊急制動輔助系統(tǒng)）、LDW（車道偏離輔助系統(tǒng)）、BCW（盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)功能）、HBA（自動遠光燈切換）、RCCW（后方來車提醒功能）、SVM（360度全景影像）、DRM（行駛中標識后方影像）和BVM（表示死角地帶影像）。另外還有兩項功能和乘客有關(guān)，分別是SEW（安全下車報警系統(tǒng)）和（ROA后排乘客遺忘報警）。對于有孩子的小編來說，我是非常欣賞ROA后排乘客遺忘報警功能。

（ROA后排乘客遺忘報警演示）

　　在空調(diào)功能方面，全系車型標配雙區(qū)自動空調(diào)，旗艦版則是三區(qū)自動空調(diào)，同時擁有前兩排座椅加熱、前排座椅通風和方向盤加熱功能，另外還專門為第三排乘客配備獨立的空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域。