身手不凡 賽道體驗全新一代K3 1.4T
全新一代K3相比海外車型，加入了不少本土化元素，首先經(jīng)典的“虎嘯式”中網(wǎng)在新款車型里變得更大，兩側(cè)修長的LED前大燈是全系標(biāo)配，在這種兩種設(shè)計元素的加持下，全新一代K3的造型變得更有沖擊力。
要想在外觀上區(qū)分1.4T和1.5L版本，主要是在前包圍下部飾條會有一點區(qū)別，而輪轂造型一致，并沒有因為1.4T車型的特殊身份而做出改變。另外，全新一代K3擁有個性鮮明的車漆顏色，對于年輕消費者來說具有很大吸引力。
在內(nèi)飾方面，全新一代K3布局規(guī)整，每個功能區(qū)都劃分清晰，同時在營造高級感方面下了很大功夫，像車內(nèi)不少地方使用了鋼琴烤漆作裝飾，而在副駕面板上則用了金色烤漆飾條。
1.4T車型相比1.5L在座椅表面和方向盤下端增加了GT標(biāo)識，方向盤背后擁有換擋撥片，而座椅采用紅色縫線做裝飾，另外車輛腳踏板為鋁合金金屬踏板。
要想更好地吸引年輕消費者，除了在造型上要有視覺突破，還要在多媒體功能方面下功夫。全新一代K3配備10.25英寸懸浮式中控屏，支持百度CarLife手機互聯(lián)系統(tǒng)，還支持聯(lián)網(wǎng)查詢在線信息。
在空間這一塊，雖然全新一代K3相比舊款車型進行加長，但內(nèi)部軸距和舊款車型保持一致。在實際的空間體驗里，身高1米75的體驗者坐在前排，頭部空間表現(xiàn)不錯，腿部空間中規(guī)中矩，整體能滿足國內(nèi)消費者使用。
全文總結(jié)：全新一代K3三種動力系統(tǒng)能滿足不同需求的消費人群，而1.4T車型無疑是為那些追求澎湃動力的人。在這次天馬賽車場的體驗上，全新一代K3 1.4T憑借較廣的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在直道上有著暢快的加速感，另外它的車身底子相比同級別車型有了更好的操控基因，在這個級別算是一個特殊之選。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）
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