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再塑同級王者標桿 試駕全新一代卡羅拉

2019-11-05 23:58:22 作者:徐永強

內飾變化意料之中 小有驚喜

  內飾方面可以說卡羅拉一次性滿足了很多人對于車輛中控使用的需求,更加簡單易用的車輛控制旋鈕和按鍵、大尺寸的屏幕以及更好的內飾用料。但是筆者認為這個屏幕的車機系統還有一定的提升空間,無論在像素上還是屏幕的操作反應都有提升的空間。但是車機提供有互聯的app,可以通過下載app的形式實現蘋果以及安卓的車機“互聯”,也算是沒有CarPlay的情況下曲線救國了。

全新卡羅拉

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  在乘坐空間以及舒適性方面的整體表現還算是不錯的。前排的乘坐空間和舒適性不錯,如果前排座椅的座墊能夠加長一些就能避免長期駕駛腿部的疲勞。此外,對于后排而言,由于電池組位置的調整,導致后排的頭部空間并不是特別好。筆者的身高大概173cm,但是頭部僅剩大概3指空間左右,如果是身材更加高大的人就難以舒適乘坐了。筆者同時也乘坐了燃油版車型,雖然燃油版車型并沒有電池組,但是頭部空間依然沒有比雙擎版表現更好,這里是后續值得提升的地方。

全新卡羅拉

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  以更高配置的燃油版的儲物空間為例,全新一代卡羅拉的儲物空間算不上非常充沛,但是整體而言非常實用和便利。前排的門板處可以放下3瓶500ml的水瓶,除此之外,四門車窗還支持一鍵升降功能,全新一代卡羅拉在一些以往表現稍微欠缺的細節部分基本上全部補齊。

再塑同級王者標桿 試駕全新一代卡羅拉

  內飾小結:用料更加扎實,而且內飾用起來便利性也更好。前后排座椅的整體舒適性令人滿意,如果能夠改善后排的乘坐空間,那么它的表現則更加完美。

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